OMODA C5 Premium 2025 ж.

Абдулла: Машина вполне хорошая, мой совет тем, кто хочет приобрести Омоду в автосалоне, не торопитесь с выбором, у нее куча комплектации, по началу менеджера вам могут навязать простую комплектация, там у них бардак полный. Учтите есть 2 комплектации Вариатор и Робот это совсем разные машины динамика совсем другая, тест драйв вам они выставили робот силовыми агрегатами мощный стройный ничего не скажешь, но мне попался вариатор По машине очень даже не плохо, берите с турбо она не подведет, когда за рулем едешь это сильно ощущается

W221: Взяли летом 2023 года данный автомобиль. Салон шикарный, музыка косплей играет на высоком и чистом уровне. Все кроссоверы дубовые, абсолютно все, поэтому ждать мягкости как в Мерседесе s класса не ждём. При этом отличная управляемость и радует мелочный расход бензина. Разгон по ощущениям секунд 7 в спорт режиме, турбина отрабатывает на отлично, при этом слышен приятный рев мотора. Рвет с места шлифами даже при 30-40 км/ч. Выше писали, что недовольны багажником — вы серьезно? Задние сидения опускаются и объем такой, что можно расстелить матрас и спать. В салоне ничего не скрипит, кожа приятная. Проехали на данный момент 9000 км. Минусов пока за это время не нашел. Куча фишек типа удержания в полосе, авто тормоз от дтп, авто дальний свет. Мотор не греется вообще, заводилась зимой в — 20 с автозапуска без проблем. Единственная обида в том, что купили мы ее за 13.3 млн и вдруг салон через полгода берет делает на нее скидку в 3 млн и отдает за 10 млн уже. Авто быстро теряет в цене.