Жансейт: Опыт у меня с детства, у меня был Жигули, ваз УАЗ Паджеро, тоёта но Киа кларус резвый заводится легко, электрический часть не подвела на дороге не ломался, потом у них ремень ГРМ на 200000 тысяч пробег, хоть он 1998 года кондиционер до сих пор работает, багажник автомобиля большой Солон тоже большой зимняя шина Мишлен титанка летняя резина новый тоже титанка находу сел и поехал, тормоза все четыре колеса дисковые, зимой печка Ташкент летом холодильник, вопшем машина хорошая никогда не подвела все
Boss: Өзінің жылындағылардың қасында біраз артықшылықтары бар. Багаж да кең. Киа мен Мазда бірігіп құрастырған, ходовкалары маторы мазданыкі, тек кузов бөлек. Көлік ауди с4 сияқты кең және жолда қайық сияқты жүреді. Заттарыда толып тұр. Аналог Мазда 626. Клиренс төмен 15р дискамен жоғары жақсы көрінеді. Минус панел жұмсақ пластиктері жұқа. Есіктердің резиналарын толықтырып алу керек көк шаң жерде ішке кішкене кіреді. Қызмет ету түсінікті 2 литр инжектор ноу хау ештеңе жоқ. СТО да ауыстырып беру арзан.