Константин: Опыт положительный, брали с салона 5 ТО в подарок было, так как на машине ездила супргуа и мало ТО делал на 9к пробега, еле добегала машинка. Комфортно и в городе и на трассе. На момент покупки выбирали между Tucson в хорошей комплектации и Santa Fe в базовой комплектации на "тряпке", выбор пал на Santa Fe потому что машина сама по себе выше классом, в базе есть все для комфорта. Единственно с чем пришлось смириться это масложор с завода, от замены до замены не доливал честно, но уровень падал на 5-6 строк точек (у кого такая же поймет). Если вы выбираете для себя, я бы посоветовал Вам рассматривать в максимальной комплектации и на 3, 5 моторе.2, 5 хватает в городе 0-60, 0-80 но ничем не удивит.
YTY: Надеюсь мой отзыв поможет кому то при выборе авто. Авто выехало из салона в июле 2023 года. Продана машина была 12.11.24. Пробег на момент продажи был около 22000 км. Продал, Надеюсь не перекупу. Авто хорошее, проблем не было! С надежным ДВС 2, 5. Звезд не ловит, но с по сравнению с тойотой стоит адекватных денег. Ну и ништяков гораздо больше. Авто было дилерское и на гарантии поэтому вопросов по обслуживанию и другим болячкам (которых не было) просто не ощутил. Машина за свои деньги реально красивая и практичная. Конечно не Х5 (уточнюсь в плане проблем) не ранее 2022 года и что то из премиалок. Но стоит своих денег. И конечно лучше во много раз наших излюбленных Тойота Камри полный привод и кузов кроссовка рулит. За время владения проблем не было. Можно смело брать, если авто на гарантии и чистой историей. За серый импорт отвечать не могу. Конечно можно пригнать хз откуда и по дешевле. Но гарантия от дилера штука такая. Любые проблемы на время гарантии, реально устраняются Официальным дилером. Что не скажешь за серые авто из Кореи, США и тем более из ОАЭ. По техничке: 1) Полный привод адекватный — всё зависит от водителя. 2) ДВС и АКПП если авто не отжато, просто песня. 3) Внешний вид и салон — очень даже актуально. 4) Цена! Цена конечно бомба просят с перепуга очень много. Объяснения этому нету) авто уже в новом кузове можно купить за эти деньги. Что было сделано мной. 5) Моё мнение, что на ноябрь 2024 Санта в 4 поколении не должна стоить больше 17 независимо от комплектации даже с ДВС 3, 5. Ну и всем удачных покупок и продаж. Перекупы не обижайтесь, а честный люд не ведитесь на дурные цены.