История авто
Проверьте авто перед покупкой
Ерлан: Ассалаумағалейкүмдер! 2024 жазында салоннан алдым, самый полный комплектациясын. Қалада жүрдім, Алматыдан Астана қаласына бардым бәрі норм, но кеше байқадым ең минусын яғни жаман трассада (жамалған трассада) машина мүлде жүре алмайды, артқы жағы как будто амортизатор истемейтин сияқты дүңк ұрады. Байқағаным, полисад тек идеальный трассаға арналған машина екенін, расход топливо қалада көп жейді, ал жаксы трассада аз жейді. Несін жасырамын, өз көңілімнен шықпады. Машинаның ходовка жағы недороботанный, кешегі жамалған трассадан кейін жүрісі әбден көңілімді қайтарды. Байқағаным бұл автокөлікті кореецтер тек өздерінің тақтайдай жолына арнап шығарғанына көзім жетті, даже автобандағы бетондағы стыктардың өзі қатты сезіледі. Как она есть жазып отырмын, аларда ойланыңыздар
Астана: Ассалаумағалайкум, көлік сүйер қауым көлікті алты ай айдадым керемет машина жұмсақтығы тартысы, қорабы сөз жоқ. Корей елінен алдыртқам 3.8 сборкасы біздегінен айырмасы бар екен. Матор жағынан да шумкасынанда Корейский жақсы екен, өзіме болғаннан кейін максимальный комплектациясын алдырттым артық сол үшін бір жарым миллион төледім, еш өкінбедім. Рахатыма міндік, отбасыма қатты ұнады. Бұған дейін талай көлік мініп тастағанбыз. Алсаңыздар өкінбейсіздер. Тек 3.8 дұрыс екен. Бәріңізге сәттілік аман болыңыздар.
