литые диски, тонировка, люк, ветровики, рейлинги, фаркоп, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал, кожа, аудиосистема, USB, сабвуфер, ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультируль, подогрев сидений, память сидений, память руля, камера заднего вида
Авто в хорошем состоянии, двс, ходовая часть — отлично, кузов хор сост (заменены полностью пороги с усилителем на оцинкованный, на капоте есть несколько сколов, маленькая вмятина на зад крыле если сильно присматриваться) подкрылки перед полные плостмасса, задние обработаны и окрашены антигравийкой, лобовое без трещин, замена масла, шприцовка кардан и др мест по регламенту, диагностика весна/осень, замена практически всегда на оригинал, чеки есть, проведено и большое То с заменой вискомуфты, ГРМ, на генератор заменены подшипн и щетки, компрессор контрактный, радиатор кондиционера новый, Андроид с поддержкой usb, блютуз, виде, аудио, навигация все есть, чехлы меха, газ 90 литров, все меняется также вовремя, в общем 2 баков хватает в среднем 800-900 км при скорости 120 км. Ч., КОЛЕСА лето АТ SAILUN Terramax 1 сезон отл сост, зима шипованные HANKOOK 2 СЕЗОНА отл сост, полные подкрылки перед, бортовой с термометром вынесен вниз инф читается отлично, двери обесшумлены/утеплены, все кнопки климат контроля, подогревы и т д, заменены на новые (перепаяны сами лягушки), две брони по двигателем закрывает все что нужно, под коробку броню не ставил ввиду возможного перегрева летом.
Авто используется ежедневно и бережно, работаю в офисе, потому езжу мало, цель автопутешествия, раз или два в год, земельные участки, авто неликвид, ненужное барахло и так далее не предлагать. Возможен обмен на РАМ, ниссан титан, хайлюкс, если кто-то считает что цена завышена, посмотрите по колесам мой Тлк 148 по счету от верхних цен на такую модель, всем удачных сделок.
