Анатолй Степанович: Купил с автосалона Кия Соренто в обновленном шикарном кузове 4 поколения 2025 года выпуска три месяца назад, вот за 3 месяца прошёл 25 тыс километров езжу межгород, машиной очень доволен просторный салон водитель + 6 пассажиров то есть 7 местный, автомобиль трассу держит уверенно, полный привод вытягивает на любом бездорожье проверенно на рыбалке после дождя, подвеска очень крепкая и мягкая, машина высокая и поэтому проходимость хорошая, самое главное дуигатель обьёмом 2500 л очень надежный грм цеповая расход бензина на трассе 8 литров при скорости 130 км/ч и в городском цикле и в бездорожье 11литров, коробка автомат отрабатывает очень хорошо, по электронике тоже нет нареканий, в общем покупкой доволен, когда пошел покупать выбор встал на Соренто и Сантафе но после тест драйва но выбрал стал на Соренто и не ошибся, минусов практически нет и она вполне стоет свойх денег.
Марина: Мы приобрели Соренто в салоне в мае 2024 года. Выбирали из четырех разных брендов: Субару (классная по динамике и управлению, но салон и внешний вид не впечатлил), Санта Фе (считаю, что дизайнеры погубили внешний вид машины), Рав4 (слишком простой салон), Соренто победил и по внешнему виду и по внутреннему салону. На данный момент машина радует на дороге и в городе и на трассе, едешь и наслаждаешься. До этого были Солярис и Кашкай (тоже с салона), однако они явно проигрывают Соренто. Для кого-то может и мелочь, но особенно нравятся следующие моменты: 1) Память сидений для двух водителей. Нажимаешь на кнопочку и вуаля, сидение подстроилось под меня или под мужа. 2) Свет фар очень мощный. Вечером еду на ближнем и бывает встречные моргают, якобы включен дальний свет. 3) Очень удобная в использовании шайба для переключения режимов движения. 4) Через блютуз подключаемся к экрану и получаем доступ к основным приложениям телефона. Особенно удобно использовать 2ГИС. Прошли промежуточное ТО на 7000 км за 56 тысяч тенге. Дороговато конечно, с учётом того, что только заменили масло. В целом машина радует. Всем удачных покупок.
