Kia Rio 2015 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
160 850
Бастапқы жарна
550 000
Қала 
Шымкент, Түркістан облысы
Буыны
2015 - 2017 3 буыны рестайлинг
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
1.6 (бензин)
Жүрісі
185 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
сұр
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

күңгірттеужелқағарлархрусталь оптикалинзаланған оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарфара түзеткішіайна жылытқышывелюраудиожүйеbluetoothUSBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSдабыл жүйесітолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылауборт компьютерімультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықкондиционерсалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

62 пікір
2015 жылғы, КПП Автомат, 1.4 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Даурен: Опыт владнеия с апреля 2018 по сентябрь 2022 гг. Пробег от 9 тыс. До 147 тыс. Плюсы и то, что мне нравится в этом авто: 1) вместительный багажник за счет складывания задних сидений. 2) полноразмерное запасное колесо; 3) подогрев передних сидений 4) родной аккумулятор прожил 4 года. 5) подогрев руля 6) подогрев зеркал 7) подогрев дворниковой зоны 8) расход по городу после 5 лет владения 9, 5 литров/100км. 9) подогрев задних стёкол 10) защита картера. Что сделано за время владения: на пробеге +/ — 100 тыс. Км. Заменены оригинальные катушки (ставил дорогие — в районе 17тыс. Тг. Каждая); на пробеге 130-140тыс. Заменены передние тормозные диски, датчик каленвала, передние диски, бензонасос. Топливный фильтр желательно менять хотя бы каждые 30-40 тыс км. Я менял на пробегах 85 тыс. Км. И 130 тыс. Км. Свечи менял каждые 16 тыс. Км. Масло в коробке каждые 40тыс. Км. Масло в движке каждые 8 тыс. Км., естественно, меняются фильтра масляной, воздушный и салонный; Минусы и как с ними быть: 1) шумка (либо смириться либо ставить хорошую шумку); 2) при повышенной влажности (дождь, снег) запотевают стекла. Как делал я: немного приспускал передние стёкла на 2-3 см. Включал прогрев заднего стекла, направление воздушного потока ставил на ноги и лицо. Уровень обдува 2 или 1, температуру выставлял среднюю. В целом автомобилем неприхотлив, экономичен. Подвеска жестковата (мелкие неревности дорог ощутимы, приходится снижать скорость до 40-50 км./час), но для своих денег и сегмента думаю это нормально. На трассе если придерживаться скорости в интервале от 110 тыс./час до 120тыс./час, то можно прилично сэкономить на топливе. Всем удачных покупок!

2015 жылғы, КПП Автомат, 1.6 л.
2015 жылғы, КПП Автомат, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Бектас: 2014-2020 аралығында Киа Рио айдадым, бұл екінші көлігім, ол да киа рио, тек рестайлинг, 6 ступка, 3 жыл айдап бүгін саттым. Рахметімнен басқа айтарым жоқ, минустан тек шумка, трассада 140-тан кейін аздап шошаңдап кетеді. Трасада өзім 130дан асырмаймын сіра. Басқа ешқандай минусы жоқ, барлығын уақытылы ауыстырып тұрсаң болды, көп ештеңе сұрамайтын көлік. Ауқымды ештеңе ауыстырып та бұзылып та көрмеппін, 100% алуға кеңес беретін көлік, тек тексеріп дұрысынан аларсыңдар. Ешқашан май жеп көрмеді.

Хабарландыру 8 маусым кейiн 0 рет қаралды