ВАЗ (Lada) 2106 1985 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Түркістан, Түркістан облысы
Буыны
1976 - 2006 1 буыны
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
1.3 (бензин)
Жүрісі
145 000 км
Беріліс қорабы
Механика
Жетек
Артқы жетек
Рөл
Сол жақта
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Мүлік иелерінің пікірі

77 пікір
2006 жылғы, КПП Механика, 1.3 л.
2006 жылғы, КПП Механика, 1.3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Баке: Дешёвый в обслуживании. Очень вместительный и теплый салон. Багажник — МЕЧТА ДАЧНИКА! 8 мешков картофеля не предел=) а сзади в салоне можно саженцы в полный рост возить не боясь повредить побеги. Замечательная проходимость, хоть на рыбалку/охоту, хоть за грибами, так же плюсом для дачников будет т. К. Проселочные дороги не все авто перенесут а эта едет мягко покачиваясь. Ну и конечно возможность купить данный автомобиль не совсем лохматых годов за вполне вменяемые деньги (2002-2006 года за 35000-65000рублей), ну естественно если вменяемый продавец. 4-х ступенчатая коробка передач, т. К.5-и ступенчатая ставится только на 21065. Плохие фары, в плохую погоду или ночью едешь практически наощупь. Сильные крены в поворотах, но решается этот вопрос с помощью пружин от нивы (они по высоте значительно ниже, а пруток на них гораздо толще, при установке на 2106 машина остается с родным просветом, но на дороге стоит крепче и ям незамечает!). Меняйте масло раз в 7-10тыс. Км и небудет никаких поломок. Промазывайте кузов раз в два года антикором и возможно на нем будут кататься ещё и ваши внуки! Ну и обращаясь к молодым водителям: Ребят не насилуйте вы эту машинку, она не гоночная, она хозяйственная, заводится в любые морозы (масло пожиже и не жопьтесь на новый аккумулятор раз в пару лет), не делайте вы резких стартов с пробуксовкой на сухом асфальте, не выдерживают этого задние редуктора на классике. Всем приятного владения, ровных дорог и чистого неба над головой!

1987 жылғы, КПП Механика, 1.5 л.
1987 жылғы, КПП Механика, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Артём: Владею машиной с 2017 года. За всё время эксплуатации машина показала себя как отличная рабочая лошадка. Малый расход, неплохая проходимость, очень дешевые и доступные запчасти. Из минусов могу сказать только сегодняшнее качество запчастей — приходилось постоянно перепроверять и часто возвращать детали. Ну и салон простой не навороченный — это кому как конечно. В остальном же это прекрасная недорогая в обслуживании и надежная машина. Прекрасно подойдет молодым парням (прощает все ошибки) и людям для работы (экономичная с хорошим багажником)

Хабарландыру 8 маусым кейiн 0 рет қаралды