Кіру және тіркелу

Volkswagen Touareg 2006 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
5 000 000 ₸
Ай сайынғы төлем
121 856 ₸
Бастапқы жарна
1 250 000 ₸
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2002 - 2006 1 буыны
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
3.2 (бензин)
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
алтын металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеужелқағарларрейлингтерксенонхрусталь оптикалинзаланған оптикатұманға қарсы шамдарфара жуғышыфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыағашаудиожүйеbluetoothUSBDVDРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосутолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигіпневмоаспаөзгермелі клиренсклимат-бақылаусалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Ұқсас хабарландырулар

Мүлік иелерінің пікірі

109 пікір
2005 жылғы, КПП Автомат, 3.2 л.
2005 жылғы, КПП Автомат, 3.2 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Тимур: Автомобиль отличный, лучше может быть только Ауди Q7. Не могу понять по отзывам, все пишут, что расход бензина от 16 литров, ребята почистить форсунки и дроссель не пробовали? У меня на 3.2 расход бензина по городу 13 литров, по трассе 9 литров. Из минусов могу сказать только одно, за 4 года дважды менял корпус термостата, он пластиковый и со временем деформируется. Всё остальное, просто огонь. Покупал в ужасном состоянии, вложил около 300 тысяч тенге (не считая замены всех жидкостей и фильтров), сейчас кайфую. Меняю своевременно расходники и проблем нет

  • 46
  • 2
23 мамыр
2004 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Таке: Взял турика и пожалел, что поверил продавцу и не загнал на СТО для проверки. Вложил в него 2 ляма и все равно надо было постоянно что то делать. Единственное это ходовая часть, которую сделал и забыл. Цены на запчасти космические и не все есть в наличии. Заезжаешь на СТО и ощущаешь себя владельцем Бентли. Потому что на 2, 5 дизеле двигатель стоит наоборот, и чтобы что то поменять, надо половина двигателя разобрать, а если опыта нет, то все резьбы в алюминиевом блоке посрывают. Если кто хочет купить, надо тщательно выбирать и проверять, и дизель ему нужен европейского качества.

  • 30
  • 3
18 тамыз
Хабарландыру 7 маусым кейiн 0 рет қаралды
Шағымдану