ВАЗ (Lada) Priora 2172 2014 ж.

Боранбай: Саламалейкум жігіттер. Өз пікірімді жаза кетейін, приорам бүгін сатылды. Қимай көп қарап тұрдым артынан. 2019 да алдым орыс учетпен 1.200.000 ге. Сразу ішін бәрін шашып жуып тазалап шумка ұрдым. Химчистка жасап алдым. Грм комплекта ауыстырдым. Базардан алмаңдар заказ беріп Самарадан алдырыңдар.1.2млн үстіне тағы 500мың салдым. Как новый болып шықты. Содан бері ремонт көрмеді жарықтық және жолда қалдырмады. Жалпы Ваз мінетін жігіттерде көп ақша бола бермейді сондықтан алады арзандау болғасын. Бір жақсысы запчаста кез келген ауылдан табылады. Жолда қалсаң таба аласың іздегеніңді. Басқа марка болса табу қиыныраққа соғар еді. Қара халық жағдайы ВАЗ ға ғана қолы жетеді. Арабтар сияқты өмір сүрсек вазға қарамас та едік. Білетініміз орыс мәшін түсінетініміз. Общем қазақ қылып алдым 2022 де. Қолы түсінбейтін жігіттер айта береді жамандап. Қазақ айтады көрпеңе қарай көсіл деп. Қай көлікте дұрыс сервис жасасаң көпке апарады. Мотор майы Вюрт 10/40.15'000км да ауыстырамын. (8мыңға шығады) Жаз басталарда радиатор түсіріп жуып, термостат помпа патрубка ауыстырамын. (10 мың дай кетеді) Газ фильтр есіме түскенде ауыстырамын. Й магазин заказ беремін. Колодка тоже жаз кірерде алды артын сразу. Кпп майы жазға кірерде тоже.4мыңның wezzer деген құямын 4л сатады й магазинда. Өзім үнемі прицеппен жүремін 1.300кг тартамын. Қала іші 50-55км час. Трасса 90-95км час. Газ под запаска 40л жатыр багажда 60л тағы бар. Общий 100л газ 900км жетеді қала ішіне. Трассада 1300км жетеді. Шағын теплицам бар дачада күніге қалаға овощи апарамын осы приораммен. Пробег 330'000 болып тұрды. Бүгін сатылды бұйырып, енді Дамас аламын бұйырса. Бір айтарым жігіттер ескі айдалған көлік алдыңдарма сразу өздеріңе ыңғайлап ремонттап алыңдар сонда ғана жолда бұзылып тұрмайсыңдар. Мысалы: қолыңда 3млн ақша болса сол 3млнға көлік алма, оданда 2.4 ке дәл сондай алда қалған ақшасына өзің көзбен көріп ремонттап алсаң ұзаққа шабады. Өз ойым енді бәлкім біреуге керек болар кеңес.

Маке: Всем Ассалаумағалайкум, сразу скажу какую приору лучше брать Берите приору желательно без кондиционера потому что в ремонте легче, проще, запчасти на приору у который нет кондера дешевле! Приору брать надо с гуром или вообще чтобы не было ни гура ни кондера. Теперь плюсы приоры Ремень грм можно поменять даже не снимая колеса в полевых условиях, ремонт простой и обслуживание, радитаор тот же снимается сверху, генератор снизу (если у приоры тросик кпп придётся снять стартер ещё для снятия генератора), (на приоре с кондером для снятие радиатора надо снимать бампер гемор) Запчасти по ходовке дешёвые, ходовка простоя ломается особо нечему Разгон динамика песня Приора очень достойная и простая в ремонте, все делается без сто и ямы лёжа на земле Всё что надо эта машина уже доказала что она легенда АвтоВаза! Так что моё мнение брать приору лучше без кондера и с кулисной коробкой потому что сцепления дешевле идёт чем на тросик, но тросиковой кпп комфортнее Кто сам делает машину ремонтирует тот поймёт, Впускной колектор на 127 моторе снимается сверху яма не нужна. Приору уже все знаем от винтика заканчивая гайкой на сквозь. И вообще самые лучшие и крепкие приоры это 2013-2014годов