Subaru Forester 2016 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
281 731
Бастапқы жарна
1 530 000
Қала 
Өскемен, Шығыс Қазақстан облысы
Буыны
2016 - 2018 4 буыны рестайлинг (SJ)
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
2.5 (бензин)
Жүрісі
162 509 км
Беріліс қорабы
Вариатор
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

10 пікір
2018 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
2018 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Ербол: Владею машиной уже 7 месяц! Только положительные эмоции! Очень вместительный, отличный разгон у меня 2, 5 атмо без турбины! На трассе не хуже седана, в городе уверенно едешь! Расход бензина АИ 95 не большой трасса 8-10л город 12-14л. Менял только ремень генератора самостоятельно всё удобно без проблем! Коробка вариатор лучше чем АКПП без ступенчатый! Не чувствуешь ступенки! Совет будущим субаруводам если будете покупать берите с функцией Eyes sight она меня очень много раз выручала от ДТП! Когда передние машины резко останавливаются или выезжают на дорогу или выбегает человек, животное! Машина самостоятельно останавливаться нажимает по тормозам! Ещё держит полосу на трассе если водитель засыпает она предупреждает сигналами и выравнивает руль очень удобно! Главное безопасность! Этой зимой тест драйв на снегу прошел на УРА просто танк а не машина! В общем не пожалеете берите смело! Масло только aa 0w/20 liqui moly special tec

2018 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
2018 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Петр: Выбрал Субару Форестер для семейных выездов на природу, также моё хобби рыбалка сыграло в пользу выбора форика. Полный привод и клиренс, а также наличие других вспомогательных фишек дают право утверждать что это один из лучших кроссоверов по функционалу для скажем так бездорожья. На трассе авто ведёт себя отлично в плане динамики разгона, держит так сказать трассу и не валкий за счёт низкого центра тяжести. При скорости 130 будет кушать 11.6 — 12.0 литров 95 бензина на 100 км При скорости 100-110 км час можно уложится в десяточку. Заправляю только 95 бензин. Приятно удивляет подвеска за всё время пробег уже 108000 км ещё ничего практически не менял кроме гранаты по причине износа пыльника и попадания грязи и нескольких саленблоков. Цена за гранату ориджинал конечно удивила 130000 тнг. Замена жидкости в варике тоже стоила порядка 150000 тнг. Поменял радиатор печки здесь при замене Надо снимать рулевую колонку стоило это мне 50000 тнг. Установил фаркоп для транспортировки лодки с прицепом, к открытию сезона рыбалки готов. Сам фаркоп и установка обошлись в 85000 тнг. За оформление прицепа 11000 тнг. Также был приобретён и установлен багажник 130000 тнг. Его ёмкость 400 литров незаменимая вещь для перевозки рыбацких снастей и различных вещей для отдыха и др. В общем своим выбором Лесника доволен, скучать с ним не приходится.

Хабарландыру 6 маусым кейiн 0 рет қаралды