Kia K8 2022 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
405 048
Бастапқы жарна
1 385 000
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2021 - қ.к. 1 буыны
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
2.5 (бензин)
Жүрісі
130 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
сұр
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулинзаланған оптикакүндізгі жарық шамфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыағашаудиожүйеbluetoothРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялаупарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіқаржы салуды қажет етпейді

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

39 пікір
2021 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
2021 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Бауыр: Машину сложно описать словами, на ней надо ездить. На трассе она идёт очень плавно, ощущение, будто плывёшь на корабле. Функций много. Одним словом, на ней надо ездить. Всё создано для максимального комфорта. Бензиновый 3.5-литровый двигатель с полным приводом ведёт себя уверенно зимой. На скользкой дороге K8 уверенно выезжает там, где не проедут ни передне-, ни заднеприводные машины. У кого есть деньги на покупку, тот не пожалеет. Армандап жүрген жандарға бұйырсын Алла елімізді тіл-көзден сақтасын

2022 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
2022 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Alish: Тем, кто планирует покупать либо рассматривает в качестве приобретения — однозначно советую. Такой разгон и динамику дарит, особенно на трассе и в городе тоже резкая на обгон. Вай, как она едет на трассе как тяжелая немецкая машина особенно с объемом 3.5 литра, как корабль и не устаешь. Подвеска чутка жестковата, но в этом её прелесть при езде на трассе. Такой она должна быть по идеи. Сзади полно место, комфортно. Система безопасности на высшем уровне. Тачка коренной корейской сборки довольно умная и лучше оснащена нежели местные. Всё видит и учитывает. На дороге она притягивает взгляды, что скрывать. Берите от неё всё что она только сможет дать, идите на риск. Один раз живем епашамать) ТО порядка 40-45К тенге.

Хабарландыру 5 маусым кейiн 0 рет қаралды