Nissan Navara 2026 ж.

  • Жаңа
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2014 - қ.к. D23
Шанақ
Пикап
Қозғалтқыш көлемі, л
2.5 (бензин)
Жүрісі
10 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
ақ металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
ALL AUTO Almaty в Алматы
Тексерілген сатушы
ALL AUTO Almaty
Сатушының байланыс нөмірі
Алматы, Аксай-4, 112

перед бильярдным клубом Парасат

Ертеңге дейін жабық
ДС
10:00
18:00
СС
10:00
18:00
СР
10:00
18:00
БС
10:00
18:00
ЖМ
10:00
18:00
СН
09:00
18:00
ЖС
09:00
18:00

Мүлік иелерінің пікірі

8 пікір
2007 жылғы, КПП Механика, 2.4 л.
2007 жылғы, КПП Механика, 2.4 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Мәке: Армысыңдар қазағым! Маған дейін бұл пикапты бір малшы мінген. Тек мінбей малша тепкен, ойына келгенін жасаған. Пикап мінгенше есек мінгені дұрыс еді. Талай малшы көргем, бірақ мұндай салақ малшы көрмедім. Бірде-бір габариті, прибор жарығы жанбайды, түнде кабинаның іші қабірдің ішіндей тас қаранғы, фарасы май-шамнан жаман. Әр жерін сыммен байлап жүре берген. Май мотордан сиіп тұрды, бейшара картердің болтын бұрап он шақтысын үзіп тастаған. Салон іші ырым-жырым, лас, бірде-бір кнопкасы жасамайды. Рессорлар сынған, рульде люфта. Айта берсе көп. Тоқ етері өте нашар жағдайда болды. Бірақ "находу" жүріп тұрды. Бұны малшыны жамандайын деп емес, осы қорлықты көрген, бәріне шыдаған ниссанның сапасын айтып отырмын. Алғаннан кейін көп жұмыс жасалды, ақша да жұмсалды. Ұялмай тойға мінетін көлік болды. Құмға да, батпаққа да айдадым. Артқы мост LSD самоблокировка, алдыңғы мосты қоспай біршама жерге барады. Хайлюкстер құм ішінде артыма ере алмады. Өте мықты! Терраноның пикап түрі. Қосалқы бөлшектер толып тұр, қымбат емес.

2007 жылғы, КПП Механика, 2.5 л.
2007 жылғы, КПП Механика, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Пикап: Армысыңдар ! Маған дейін бұл пикапты бір малшы мінген. Тек мінбей малша тепкен, ойына келгенін жасаған. Пикап мінгенше есек мінгені дұрыс еді. Талай малшы көргем, бірақ мұндай салақ малшы көрмедім. Бірде-бір габариті, прибор жарығы жанбайды, түнде кабинаның іші қабірдің ішіндей тас қаранғы, фарасы май-шамнан жаман. Әр жерін сыммен байлап жүре берген. Май мотордан сиіп тұрды, бейшара картердің болтын бұрап он шақтысын үзіп тастаған. Салон іші ырым-жырым, лас, бірде-бір кнопкасы жасамайды. Рессорлар сынған, рульде люфта. Айта берсе көп. Тоқ етері өте нашар жағдайда болды. Бірақ "находу" жүріп тұрды. Бұны малшыны жамандайын деп емес, осы қорлықты көрген, бәріне шыдаған ниссанның сапасын айтып отырмын. Алғаннан кейін көп жұмыс жасалды, ақша да жұмсалды. Ұялмай тойға мінетін көлік болды. Құмға да, батпаққа да айдадым. Артқы мост LSD самоблокировка, алдыңғы мосты қоспай біршама жерге барады. Хайлюкстер құм ішінде артыма ере алмады. Өте мықты! Терраноның пикап түрі. Қосалқы бөлшектер толып тұр, қымбат емес.