Нұржан: Бұл көлікті жылы жаңа әрі әдемі бағасы тиімді болғасын ұнатып алдым. Трассада жақсы, бірақ 2-лік болғасын сещдіртеді биіктікке мінерде. Ішкі және сыртқы дизайн әдемі. Жүрісі жақсы. Бізде Маңғыстауда газ таза болғасын қиналмай айдайсың.130-140 ұстасаң 150 км-ге 1/4 бак жейді. Кеңдігіне әңгіме жоқ, бірақ багаж тар. Газ баллон багажда орналасқан. Осыдан кейінгі DN8 кузовта корейлер ойланып запаска орнына салыпты Көлік өз құнын толық ақтайды. Жаңа ма жаңа. Таза ма таза. Биіктігі де жақсы, айдап жүргелі әлі астын тигізбедім
Кореец: Уже третья по счету машина с таким двс и коробкой, Соната 2017 года была, Оптима 2016года, и сейчас Соната 2018 года, соотношение цена качество просто ля, сколько людей говорят про плохой двс gdi и так далее, на своём опыте убедился, волков бояться в лес не ходить, абсолютно без проблемное авто, ни разу нигде не подвела и не оставила на дороге, все кто пишут либо не ездили сами либо по как всегда по слухам двигаются, gdi это прямой просто впрыск топлива через форсунки не более того, сейчас у всех почти современных авто прямой впрыск а бывает даже комбинированный впрыск, так что рассказывайте свои страшилки дальше кому нибудь на улице, вполне отличный авто, качество на уровне сборка огонь, расход великолепен для данного авто, тяга впечатляет, расход удивляет, просто ищите живой экземпляр, берите и кайфуйте, люди берут по своему незнанию уставшие авто, а потом ещё сами не правильно обслуживают авто и начинают ставить клеймо на машину. В общем прокладка между рулём и сиденьем в какой раз убедился очень немаловажно фактор! ТО стоит копейки! Всем ровных дорог!
