Lexus GX 460 2020 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
584 575
Бастапқы жарна
15 000 000
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2013 - қ.к. 2 буыны рестайлинг (URJ15/GRJ15)
Шанақ
Жол талғамайтын көлік
Қозғалтқыш көлемі, л
4.6 (бензин)
Жүрісі
100 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
сұр металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

күңгірттеулюкжелқағарлархрусталь оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарфара жуғышыфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыағашклимат-бақылауРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылаунавигациялық жүйемультирөлорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіпневмоаспаөзгермелі клиренсқаржы салуды қажет етпейді

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

11 пікір
2021 жылғы, КПП Автомат, 4.6 л.
2021 жылғы, КПП Автомат, 4.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Ержан: Я владел многими автомобилями, но Lexus GX460, это совершенно другой уровень. Эта машина сочетает в себе мощь, комфорт и надежность, которые невозможно найти в других внедорожниках. Каждый раз, садясь за руль, ощущаешь премиальность во всем: от качества материалов в салоне до плавности хода и уверенности на трассе и бездорожье. Двигатель работает тихо и в то же время мощно, запас тяги колоссальный, обгоны даются легко, а полный привод дарит уверенность в любых условиях. Подвеска идеально настроена: машина мягко глотает все неровности, при этом сохраняя управляемость. Отдельно хочу отметить интерьер. Это классический Lexus, кожа, дерево, качественная сборка и внимание к деталям. Здесь действительно чувствуешь себя владельцем премиум-авто, а не просто хорошего внедорожника. Хочу подчеркнуть: сравнивать GX460 с Toyota Prado-абсолютно бессмысленно. Да, у них схожая плорма, но Lexus это другой уровень, другая философия.GX460 дает ощущение роскоши и исключительности, чего у Prado просто нет. Это как сравнивать бизнес класс и эконом вроде бы и летишь в одном самолете, но впечатления несоизмеримы. GX460 это автомобиль для тех, кто ценит престиж, надежность и комфорт. Он стоит каждой своей копейки и вызывает уважение на дороге. Главное не берите его с США, Грузии итд., там они все битые. Лучше берите европейца или у тех, кто новыми брал с ОАЭ (они все японской сборки). И думаю следует обязательно рассматривать GX на пневме, иначе многих «плюшек» просто не будет.

2021 жылғы, КПП Автомат, 4.6 л.
2021 жылғы, КПП Автомат, 4.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Ергазы: Машина очень хорошая. Ничего лучше не видел в жизни. Просто идеально. Управляется горозда лучше Ланд Крузера 200 машина легче. Как в городе так и на без дорожье. Посадка высокая все видно обзор хороший. Едет легко подвеска мягкая. Расходники дёшевые все есть видел пробеги по 700 000 км и машина ещё ездиет. Сравнивать с прадо 4л то лучше динамика, музыка качество салона ну и дизайн. Я считаю нету альтернативы этой машине. На без дорожье идёт очень хорошо не задевает лишние препятствия. Ходовая крепкая некоторые ещё лифтуют. Но мне нравится как есть

Хабарландыру 3 маусым кейiн 0 рет қаралды