Kia Sportage 2018 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
233 963
Бастапқы жарна
800 000
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2016 - 2018 4 буыны
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
2 (бензин)
Жүрісі
228 930 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
күміс металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

күңгірттеулинзаланған оптикакүндізгі жарық шамайна жылытқышывелюраудиожүйеbluetoothUSBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосутолық электропакеткондиционеркруиз-бақылаумультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықпарктрониктержаңбыр датчигішиналардың қысым датчигі

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

28 пікір
2 л., КПП Автомат, 2018 жылғы
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

: ПЛЮСЫ + Дизайн и добротное качество интерьера. Стиль, приятный пластик, хороший текстиль и опрятная сборка. Хорошее поведение на дороге. Повороты держит, на прямой стоит не колеблясь. Рулевое управление даёт понятную обратную связь с водителем. Жалобы на жёсткость подвески обоснованны, но благо, что стойки удары отрабатывают достойно. Просторный салон. Внутри ощущение, будто находишься в машине классом выше. Продуманное оснащение. Оснащение не самое богатое, но комплектации собраны вполне логично. Подогрев передних сидений и руля для машин с АКП идут уже в базе. Европейская эргономика. Западная школа чувствуется не только в дизайне, но и в расположении органов управления. МИНУСЫ - Спорный дизайн кузова. Многие скажут, что на вкус и цвет товарищей нет, однако о сомнительном передке негативно отзываются многие. Рестайлинг более менее стал, но всё же нет вау. Слабая динамика разгона. 155 сил для 2 л мотора маловато по современным меркам. Динамика появляется только при переводе в режим Sport. Высокий расход топлива. Двухлитровый мотор даже в пенсионерском режиме потребляет свыше 13 л/100 км. Если педалить активно, то расход перевалит за 15-16 литров. Благо, что лить можно 92-й бензин. Высокая цена. Стоит ли с пониманием относиться к зависимости выше качество — выше цена? Теоретически да. Но в тот момент, когда Sportage по цене догоняет Tiguan, разум протестует: это ведь "кореец" Kia! Плохая вентиляция. В дождь и морозы есть склонность к запотеванию стёкол. О слабой вентиляции салона косвенно говорят и трудности при захлопывании дверей, особенно задних.

2018 жылғы, КПП Автомат, 2.4 л.
2018 жылғы, КПП Автомат, 2.4 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Алибек: Машина на все случаи жизни! Удобна как в городе так и загородом. Комфортабельна, престижная и самое главное мобильная. Для семьи с тремя детьми очень подходит. Машина унисекс. По трассе очень хорошо себя ведет — уверенно. Высокий клиренс это очень большой плюс по нашим дорогам в Казахстане). Шумо изоляция хорошая. Подвестка жесткая но зато трассу отлично держит. Женщины восторге от нее. Она очень поворотлива, что удобно когда детей в школу отвозишь. В салоне просторно как спереди так и сзади. Зачет по моему мнению!

Хабарландыру 8 маусым кейiн 0 рет қаралды