Блок цилиндров Ford 4.6

Муса: Lincoln Mark VIII это большое купе класса люкс из разряда Gran Turismo. Впервые появился на рынке в 1993 году. Сборка его производилась на заводе Wixom, штат Мичиган. При разработке нового купе за основу была взята плорма Ford FN10. Эта плорма была специально разработана для Lincoln Mark VIII в 1993 году и больше нигде не использовалась. Её прародителем является плорма MN12, которая использовалась для создания с 1989 по 1997 гг. Автомобилей Ford Thunderbird и Mercury Cougar.FN10 немного длиннее и шире, чем MN12. Lincoln Mark VIII предлагался в двух версиях: базовая Mark VIII и LSC (Luxury Sport Coupe). В 1995 году версия LSC была оснащена усовершенствованной трансмиссией, передаточные числа коробки передач были увеличены для достижения более высокой динамики разгона, и системой со спаренным выпускным коллектором. Также серия LSC получила уникальные цвета кузова, на сиденьях и ковриках были перфорации «LSC». В конце 1995 года и в 1996 году модель Mark VIII LSC была одной из немногих машин на автомобильном рынке, которая оснащалась ксеноновыми фарами нового поколения. В конце 90-х годов эпоха больших американских купе подошла к концу. В 1998 году Lincoln Mark VIII был снят с производства. На смену ему пришёл представительский седан класса люкс Lincoln LS. Честно, у меня не было такой машины. Я видел такой аппарат в детстве, в далёких девяностых годах в американских фильмах. Просто захотелось написать отзыв в поддержку того, кто продает этот прекрасный автомобиль. Ведь по фоткам видно же, что человек вложил душу в этот аппарат. Всем удачи на дорогах и вообще по жизни. Уважайте друг друга и всегда оставайтесь ЧЕЛОВЕКОМ.