Kia Sorento 2024 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
584 907
Бастапқы жарна
5 000 000
Қала 
Шымкент, Түркістан облысы
Буыны
2023 - қ.к. 4 буыны рестайлинг (MQ4/MQ4A)
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
2.5 (бензин)
Жүрісі
25 000 км
Беріліс қорабы
Робот
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
ақ
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

былғарыалькантарапердешелерРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосукілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіжаңадан жеткізілгенсалық төленгенқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

27 пікір
2024 жылғы, КПП Робот, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

OLJ: Машинкой владею почти год. Каждый год стараюсь покупать и пробовать разные авто. Было порядка 25 машин уже) Когда выбирал между новым Santa Fe и Kia Sorento, в итоге выбор пал именно на корейский Sorento 2.5 Turbo 2024 года. Santa Fe показался слишком спорным по дизайну, а Sorento выглядит намного гармоничнее, строже и дороже. Плюс по управляемости на тест драйве Sorento понравился больше — машина более собранная и уверенно держит дорогу, особенно на трассе. Больше всего приятно удивила динамика: 281 л. С. Реально чувствуются, особенно при обгонах и езде по трассе. При этом расход для такой мощности очень адекватный — в Алматы с пробками выходит примерно 11 13 литров, считаю это отличным показателем. На фоне казахстанских версий разница особенно заметна: мощности там ощутимо меньше, а расход при этом не сказать что ниже. Про 3.5 версии вообще слышал от владельцев цифры в районе 20 25 литров по городу зимой и в пробках. Поэтому корейский 2.5 Turbo, на мой взгляд, получился очень удачным балансом между динамикой и экономичностью. Брал одну из жирных, есть всё необходимое для комфортной езды: проекция, панорама, камеры 360, современные ассистенты и богатая комплектация. За всё время эксплуатации никаких проблем не было — только своевременная замена масла каждые 5000 км и бережное отношение к машине. Турбо-мотор любит хороший уход, и если обслуживать вовремя, машина дарит только удовольствие от езды.

2025 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Анатолй Степанович: Купил с автосалона Кия Соренто в обновленном шикарном кузове 4 поколения 2025 года выпуска три месяца назад, вот за 3 месяца прошёл 25 тыс километров езжу межгород, машиной очень доволен просторный салон водитель + 6 пассажиров то есть 7 местный, автомобиль трассу держит уверенно, полный привод вытягивает на любом бездорожье проверенно на рыбалке после дождя, подвеска очень крепкая и мягкая, машина высокая и поэтому проходимость хорошая, самое главное дуигатель обьёмом 2500 л очень надежный грм цеповая расход бензина на трассе 8 литров при скорости 130 км/ч и в городском цикле и в бездорожье 11литров, коробка автомат отрабатывает очень хорошо, по электронике тоже нет нареканий, в общем покупкой доволен, когда пошел покупать выбор встал на Соренто и Сантафе но после тест драйва но выбрал стал на Соренто и не ошибся, минусов практически нет и она вполне стоет свойх денег.

Хабарландыру 5 маусым кейiн 0 рет қаралды