Hummer H3 2006 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
248 586
Бастапқы жарна
2 550 000
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2005 - 2010 1 буыны
Шанақ
Жол талғамайтын көлік
Қозғалтқыш көлемі, л
3.5 (бензин)
Жүрісі
190 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
күміс
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулюкспойлеррейлингтерфаркопхрусталь оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарбылғарыаудиожүйеорнатылған телефонbluetoothРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSдабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосуиммобилайзертолық электропакеторталық құлыпнавигациялық жүйемультирөлжылытылатын орындықартқы көрініс камерасыкондиционерсалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

9 пікір
2008 жылғы, КПП Автомат, 3.7 л.
2008 жылғы, КПП Автомат, 3.7 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Тимур: Владею более 3 лет. Он подойдёт не для всех. И я говорю сейчас не о его содержании и т п вещах. С этим автомобилем нужно подружиться. Как было у меня? Я приехал — увидел, сел за руль и понял — да, это моё. Купил и после покупки я облазил его весь, заглянул везде, перечитал все мануалы, перечитал сотни тем о болячках (их на самом деле немного и большинство из них решаюся на месте) в группах Хаммероводов. Были заменены все жидкости — раздатка, мосты, коробка с промывкой, двигатель. Замена антифриза с промывкой радиаторов, заправка кондиционера. Была практически полностью перебрана ходовая часть — потому что она проста до безобразия и заряженная ходовка обошлась копейки. В обслуживании он гораздо дешевле тойоты прадо к примеру. Как он на дороге? Это не объяснить и абсолютно все равно какие автомобили были у вас до этого тойоты, лексусы итд вождение хаммера не похоже ни на что. Вы садитесь и он как будто отсекает вас от окружающего мира, говоря забудь о других машинах они ничего не стоят. Перестают существовать всякие Кии, Хендэ, Ниссаны, Шкоды или едет рядом новый китаец с кучей экранов о котором вы мечтали — все равно, спереди старый раздолбанный пассат который вам в бампер выдаёт облако сажи — все равно, подрезал кто — то — по барабану. Ты едешь уверенно, спокойно и без нервов. Никакой крузак, джетур или какая то другая нечисть вам таких эмоций не дадут, проверенно на многих авто) С лирикой закончим. Теперь инфа для тех кто думает приобрести: Двигатель — только 3.7 (3.5 3.6 масложоры и потребляют конское количество топлива, 3.7 ест в разы меньше) (3.7 хаммеры стоят дороже) Сборка — только аммерика (Калининградская сборка стоит на порядок дешевле, сыпется, косячная) Люк — выбирайте версию без люка не пожалеете. Течёт у 9 из 10 владельцев. Салон советую черный белый маркий. Рама — обратить внимание у охотников и рыболовов не брать Радиаторы — заглянули видим забитые соты и чел ездит так несколько лет — лучше не брать На газу — лучше не брать И главное увидели цену — халява, значит что то не так и ему срочно нужно его скинуть) — проходим мимо.

2007 жылғы, КПП Механика, 3.5 л.
2007 жылғы, КПП Механика, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Capitan America: Хаммер это про надёжность и проходимость. Простая электроники и не убиваемая ходовая, 5 цилиндровый мотор LL52 надёжный по сути много запчастей от исузу подходят. Мкпп Aisin и раздатка borg warner не убиваем если хотя бы раз в год поменять масло! Харизма, надёжность, комфорт, проходимость! По полям как танк едет. Не козлит как уазики, перед торсины зад рессоры очень мягкий. По снегу если уметь ездить то никогда не застрянете. Кондер есть трассу держит хорошо. Крузак в американском стиле. С запчастями проблем нет все в наличии есть в Астане и в Алмате. Много магазинов где чисто на Американские машины продают запчасти. Вообщем Машина огонь.

Хабарландыру 3 маусым кейiн 0 рет қаралды