Кронштейн коробки крепление коробки подушка

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Жағдайы 
Ұсталған
Түпнұсқалығы
Түпнұсқа
Сәйкес келетін авто
Audi 100
1988 - 1991 3 буыны рестайлинг (С3)
1982 - 1988 3 буыны (C3)
1990 - 1994 4 буыны (C4)
Audi 80
1991 - 1996 B4
1986 - 1991 B3
Audi A4
2000 - 2006 B6
1994 - 1999 B5
1999 - 2001 B5 рестайлинг
Audi A6 allroad
2000 - 2006 C5
Audi A6
1994 - 1997 C4
1997 - 2001 C5
2001 - 2005 C5 рестайлинг
Volkswagen Golf
1983 - 1992 2 буыны
1991 - 2002 3 буыны
1997 - 2005 4 буыны
Volkswagen Passat
1996 - 2001 B5
1993 - 1997 B4
2000 - 2005 B5 рестайлинг
1988 - 1993 B3
Көбірек көрсету
AVTO__PRIVOZ__BEK
Kolesa.kz-те 5 жыл • 199 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі

Мүлік иелерінің пікірі

32 пікір
2001 жылғы, КПП Автомат, 2.7 л.
2001 жылғы, КПП Автомат, 2.7 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Dix: Владею автомобилем больше 4 лет, до этого был японец, правильно говорят в народе, после японца, как небо и земля. Покупался автомобиль так как семья пополнилась. За 4 года владения чего только не было. Но автомобиль крепкий. Все что могло сломаться уже сломалось и заменилось из старого только я остался в ней. Раньше к универсалам относился как то отрицательно. Но с появлением данного авто все поменялось. Вид бодрый, кайф от управления мощный все таки 250 лошадей под 2 мя турбинами дает свои ощущения отрыва. По стоимости обслуживания не дорого если устранять все вовремя и не копить на одно большое ТОО. В среднем если разом делать всю ходовую на качество то ценник выйдете примерно на пол мульта. Это только запчасти. (без работы) Замена грм и всех роликов вместе с работой примерно + 300к так как все находиться относительно в трудно доступном месте. И если вскрывать так сразу обслуживать все, 4 года владею и все 4 года авто обслуживается своевременно у одного мастера. И ходовка и двигатель. Минус это расход, примерно на 100 км в летнее время 15-17, зимой может доходить до 20л. Скажу одно авто не для тех кто покупает его на последние деньги, как минимум в запасе должны быть средства на обслуживание. 2.7 мотор не прихотлив, если его обслуживаешь вовремя. Проблема с мелкими деталями, что в городе и на разборах не найдешь, в основном на заказ. В целом могу сказать одно, автомобиль отличный даже спустя 20-25 лет с момента выпуска. Если ищите, что от подобное смотрите желательно более живых, так как мертвых воскресить трудно и затратно.

2002 жылғы, КПП Автомат, 2.7 л.
2002 жылғы, КПП Автомат, 2.7 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Нарисовать: Всем доброго времени суток! Автомобилем владел 5лет) из плюсов, разгон, проходимость, хорошая шума изоляция, мягка едит, 250по трассе держит) моневриная, руль мягкий! В целом отличная машина! Из минусов расходов топлива 17-22 литра, фарсунки при первом морозе пропускают через резинки, пневма один раз в год замена либо 2 раза в год обслуживание, ходовка передняя часто изнашивается, двигатель грм. Не цепной, требует внимание! По подвесному подшипнику кардана дефицит стоит хороших денег! Сам кардан под заказ, тоже не слабо стоит! Специалистов по ремонту автомобиля мало! Если покуете такую машину, то в запасе имейте деньги на ремонт! А так в целом интересный опыт!

Хабарландыру 3 маусым кейiн 0 рет қаралды