JAC S5 2018 ж.

Азамат: Выбрал Джак S5 так как самый доступный кроссовер. В городе на трассе и бездорожье ведет себя отлично даже не нужен полный привод. Могу сказать что этот кроссовер как Тойота Камри 40, так как ничего не ломается в нём, или я просто новым купил его или действительно он крепкий. Авто универсальный для любых поездок. Уже устал от него так как ничего не ломается. Просто знаете, когда привыкаешь где — то что — то в машине ремонтировать, потом как то непривычно когда машина не ломается, как-будто что то не хватает. Уже купил себе старый форд чтобы хоть ковырятся в машине, ну понимаете ностальгия или привычка. Вобщем знающие поймут. Меняю расходники масло фильтры лампочки, выходит не дорого 25000 за всё в Караганде. От гарантии сразу отказался как купил, так как не вижу смысла переплачивать за тоо, а также был горький опыт с ладой грантой новой с салона, когда появилась проблема они меня просто послали вот и не стал обслуживаться в автосалонах. Расход 9 литров хоть на трассе хоть в городе у меня + — литр. Ну вот надежный, не ломается, экономичный, красивый, тёплый зимой, комфортный всё что могу сказать про него. На всякий случай интересовался запчастями про него. Двигатель новый 700000, коробка механика новая 400000, рулевая рейка новая 150000. Для меня эти цены недорого за запчасти, незнаю как для вас. Сам авто стоит 8 лям. Минус нет подогрева сидений ну и шумоизоляция. Остальное всё устраивает меня. Вот. Всем спасибо за внимание. Написал как есть. Владею 2 года.

Жаке: Машина өте әлсіз. Сына береді. Бензин расход өте көп. Қалада 13-15 трассада 10-11. Шумкасы да нашар. Сатайын десең сата алмайсың.8 млн алдым. Қазір 4 ке өтпей қалды. Алғаныма өкінем. Арзан болғасын қызығып алып едім. Қытай машнесі өте сапасыз нашар екеніне көз жетті. Оданда ескі болсада топта жақсы болар еді. Рулевой рейкасын уже үш рет ауыстырды. Отзывта өтірік мақтай береді. Қазір май жей бастады. Саймандары қымбат. Электрониканың өте әлсіз. Пеші қатты аязда жыламайды. Шама келгенше қытайдың машнесі алмаңыздар.