Mercedes-Benz E 280 1999 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
116 495
Бастапқы жарна
1 075 000
Қала 
Шымкент, Түркістан облысы
Буыны
1999 - 2002 W210/S210 рестайлинг
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
2.8 (бензин)
Жүрісі
240 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Артқы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
көк металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

хрусталь оптикааудиожүйеорнатылған телефонCDCD-чейнджерклимат-бақылаусалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

117 пікір
2000 жылғы, КПП Автомат, 3.2 л.
2000 жылғы, КПП Автомат, 3.2 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Жакс: Машина отличная в нем чувствуешь себя уверенным без опасным чувствуешь что под тобой настоящая железа! Обследование тоже не дорого. Система asp asr хорошо справляются на гололеде и на мокром асфальте. Зимой едешь на этой машине уверенно. Машина мягкая по трассе едет хорошо не устаешь. Зимой печка прям печет тепло в машине а летом кондиционер хорошо морозит. И по городу мягкая обзор хороший за рулем хотя машина габаритная. Хорошая вместимость в салоне и в багажнике. Мотор и коробка не капризничает во время масло заменил без отказные. В сугробах зимой хорошо едет благодаря системе хотя задний привод. Вобщем машина отличная просто доставляет удовольствие!

2000 жылғы, КПП Автомат, 2.8 л.
2000 жылғы, КПП Автомат, 2.8 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Eржан: Владел машиной 13 лет, брал в 2010. Рестайлинг авангард с Германии, машина крепкая, плавность хода, держит дорогу, не козлит не прыгает как современные корейцы или китайцы. За рулем чувствуешь жесткость кузова и вес машины. Были небольшие ДТП, косяки — но мерс всегда едет. За время владения менял масло каждые 10 тыс, движок м112 пробег 280к оригинал, ни разу не капиталил, только свечи, фильтры. Коробку тоже не капиталил, слегка дергала на холодную но это ерунда, менял раз в 3-4 года ходовку. Из минусов: Кузов через 10 лет начал рыжики давать, и слабые места фары, тумануи и проводка к ним. При покупке надо смотреть дно, пороги, багажник изнутри. За свою цену если найти живой мерс, подарит намного больше эмоций чем альтернативные китайцы.2000 годы — это пик немецкого автопрома, сейчас уже таких качественных машин мало.

Хабарландыру 5 маусым кейiн 0 рет қаралды