BYD Song Plus 2023 ж.

Еркин: Недавно приобрел для супруги byd Сонг чемпион про, он немного меньше и уже чем чемпион в пределах 3х сантиметров и выше 3-4 см не помню, но внутри места хватает, что впереди, что взади. До этого был легковой byd qin такой же гибрид, после года эксплуатации убедился в надёжности и ком данной марки, пробежал 30 тыс, меняли только масло. Данная модель на голову выше мягкость подвески и вместительность. Брал целенаправленно гибрид, чтобы не быть привязанный к розетке, в Алматы ещё есть проблемы с зарядкой. Экономичная ориентировочно 5 + литров на 100 км, можно заряжать и 40-50 км проезжать на чистой электричке по паспорту 71км., зимой меньше будет. Вообще после электрической тяги уже не тянет садиться на бензин, у меня лх 570 15 лет уже, по ходовой приблизительно одинаково мягко и резво, но лх тяжёлый и габаритный, поэтому стараюсь ездить на Сонге. Качество материала и запас прочности и надёжности хорошее. Делайте тест драйв и думаю не пожалеете! Скоро в Алматы откроют завод и представительство!

Sabik: BYD Song Plus dm-i AWD 2023 г в. Гибридный автомобиль с полным приводом и батареей blade battery. Уникальный автомобиль, после бензиновых ДВС чувствуешь себя как в космолёте. Лучшая динамика, 5.9 сек до сотни, обходишь в потоке 99.9% машин. Полный привод, относительно хорошая шумоизоляция, умеренно мягкая подвеска. Напичкан всей необходимой электроникой, есть физические кнопки, что только радует, в отличие от Lixiang и прочих "планшетных" авто. Летом использую как чистую электричку, зимой как гибрид. Расход по городу летом 5-6 литров, зимой 8-9 литров. Надёжность на уровне Toyota. На голову выше среднестатистического кроссовера, будь то кореец или японец. Из минусов можно выделить только наличие маленькой ёмкости батареи, чисто на батарее можно проехать до 100 км, но конкуренты уже предлагают дальность хода в 200 км. В остальном пока только очевидные плюсы. После электрической тяги уже нет желания пересаживаться на традиционные бензиновые машины. Проходите тест-драйв и убедитесь воочию, как говорится, лучше один раз проехаться, чем семь раз услышать)