Көлік тарихы
Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз
Боранбай: Ассалаумағаликум, Машинаны 2019да Россиядан әкелгенмін таңдап 8ге алғанмын 2006 рестайлинг жақсы машина жолда қалдырған емес, 6жыл айдап келе жатырмын. Минустары бар жоқ емес әсіресе налог пен расход брақ оның өзінде расход жүрісіңе қарай трасстада рахат жатып алады бассаң іше береді бензин. Любой машинаны обгондап кете аласың, тау тас, балшық қарамайсың. Өзім ауылда тұрам ешқашан жолда қалдырған емес тек алар кезде дұрысын таңдау керек, себебі бұларда шіру дейтін бар парог (есіктің асты) солар атак зор ыңғайы келсе сразу рестайлинг алыңдар матор бірдей болғанмен камфорт бөлек болып келеді. Май суын уақытылы алмастырып отырсаңдар, өзіңмен бірдей өмір сүріп береді. Артқы кондер жасатам деп ауре болмаңдар шіріп кете береді сосын, барынша қыста жіңішке, жазда жалпақ балон аларсыңдар удобно болады. Бұлар өзі бөлінедіғо япошка мен европец и араб болып Арабқа қатты жоламағандарың дұрыс пешкасы слабый артын ала алмай қалады. Япошкаларда гидроподвескамен жүреді кейде пневмо деп жатады. Барынша оларды алып тастағандарыі дұрыс егер ауылға қырға сайға айдаймын десеңдер. Себебі подушкалары атып кетсе бәле менде болған простои салып жеңілдетіп тастадым. Машина өте жақсы қытай алғанша осы алғандарың дұрыс. Егер ойланып отырсаңдар тағы басқада сұрақтарың болса номеріне соғыңдар
Расул: Нужна была машина чтоб Трасса, Бездорожье, Город. Имею фазенду 400 км от дома. Владею 3 года, и не грам не пожалел. Сотый крузак это не машина, он друг человека. Хороши эгземпляр стойт своих денег. Мой совет для тех кто хочет купить такую машину, если у вас нехвотает средств на хорошую не берите измучиную. Устанете восстанавливать и будет ещё дороже. У этих машин года старые, но если вы поездите поймете что раньше у конструкторов была гордость. Недавно хотел продать и купит 200ку, поставил на колеса и чувствовал себя предателям. Передумал, друзей не продают
