Subaru Legacy 1996 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
41 444
Бастапқы жарна
325 000
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
1994 - 1999 2 буыны (BD/BG)
Шанақ
Универсал
Қозғалтқыш көлемі, л
2 (бензин)
Жүрісі
400 000 км
Беріліс қорабы
Механика
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
жасыл металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Шухрат
Kolesa.kz-те 9 жыл • 2 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілержүксалғышMP3USBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSтолық электропакеторталық құлыпсалық төленгентехникалық байқаудан өткен

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

78 пікір
1997 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
1997 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Олег: Доброго времени, Никогда бы не подумал что Субару так надёжна! Слышал только все субару кушают масло 4тый стучит запчасти космос! Решился купил а в итоге уже 3тий субару взял! Ни одна масло не ела и 4тый не стучал, а по запчастям то на ладу дороже запчасти! Проходимая и надёжная машина! Но есть одна закономерность стоит брат не по низу рынка не отжатую, и масло менять каждые 5000 тысяч! И бензин желательно 95 и будет все окей! А так машина огонь лучше многих внедорожников на порядок! Советую!

1996 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
1996 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Савелий: Машинка надёжная, вместительная. Известный субаровский надёжный полный привод. Печка жара. Из минусов морально устарел ДВС EJ25 стук 4 цилиндра (в силу времени) и АКПП 4х ступка. Ресурс её 400-450 тыс. Км. (потом либо ремонт или замена). Салон очень вместительный при складывании задних сидений, перевозили задний мост от шевроле тахое. Смело в длину. В силу своего времени комфортная, два люка, кондер, электрорегулировка сидений водителя, зимний режим трогания с места при гололёде помимо полного привода (это только на праворуких и в зависимости от комплектации). Для перевозки грузов, для путешествий двух человек очень даже неплохо. Электроника надежная. При должном обслуживании прослужит верой и правдой.

Хабарландыру 8 маусым кейiн 0 рет қаралды