Subaru Forester 2014 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
201 793
Бастапқы жарна
690 000
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2012 - 2016 4 буыны (SJ)
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
2 (бензин)
Жүрісі
179 000 км
Беріліс қорабы
Вариатор
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
күміс металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

тұманға қарсы шамдарфара жуғышывелюрдабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосутолық электропакетжылытылатын орындықкондиционер

Мүлік иелерінің пікірі

55 пікір
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Нуреке: Негизи 2 Камри болган, сонгы 55 Камри болды, Акша унемдеу керек болып, ещё стройка га Форестер алдым Грузия дан, арзандау болгансон, пробег коп тек, бирак тек бампер согылган, родной краска Журиси камридай емес Арине, бирак трасса да 130 140 Пен смело журесин, бирак шумка нашарлау, вариатор болгансон бензин катты жемейди примерно трасса 9-10 литр, калада 14 литр Кондиционер жаксы истейди, разгон жаксы алады, биринши айдаганда тан калганмын, Камри мен бирдей тартады ау деп калдым, красовер болсада. Рыбалка га барганда, тауга шыксан корыкпайсын асты тиеди деп, оте биык асты Стройка га шаруага болып тур, агаш кирпич сала бересин аямай Бирак катты ыстыкта коробка тупит ететин менде кейде, Минусы Сол сату киындау бизде, адамдар коркады, а так обслуживание баска машина мен шамалас, разбор коп Субару га, тек свеча ауыстыру киын, бирак 1 рет ауыстырсан неше жыл журесин, калган генератор, компрессор кондиционер, стартер бари онай жерде Вариатор цепь бунда, Сол Ушин онай кетпейды, кетсе 200-350 арасы вариатор бағасы Двигатель бул жерде Fb25 деген двигатель тоже жаксы двигатель Бирак комфорт жок шынында, таза шаруанын машинасы, Бмв мерс Тен кейн отырсан салоны простой коринеди, комфорттау машина алгым келип саттым

2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Төлеу: Безопасный, манёвренный, скорый на разгон, как в городе, так и вне дорог едет уверенно. На снегу в грязи по песку, воде едет, главное на пузо не посадить. Просторный салон, дизайн и эргономика внутренней комплектации удобны. Двигатель в порядке (своевременная замена жидкостей и фильтров), вариатор работает как часы — при не агрессивной езде расход топлива приятно удивит. Климат контроль работает отлично. В мороз — 34 заводится с пульта легко. В повороты на больших скоростях заходит уверенно, управляемость отличная. Всё таки Субару производится инженерами, продуманная машина, легка в эксплуатации, обслуживании и ремонте.

Хабарландыру 7 маусым кейiн 0 рет қаралды