Toyota Estima 2008 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
208 788
Бастапқы жарна
1 020 000
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2006 - 2008 3 буыны
Шанақ
Минивэн
Қозғалтқыш көлемі, л
3.5 (бензин)
Жүрісі
249 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Оң жақта
Түсі
күміс металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеуспойлержелқағарларфаркопвелюрABSдабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкондиционерклимат-бақылауборт компьютерімультирөлпарктрониктерартқы көрініс камерасысалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

60 пікір
2007 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
2007 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Мади: Естима суйер кауым егер естима издеп журсендер 3.5 алындар тура Камри 50 матор каробкасы киналмайды полный салонмен любой под, емга смело шыгасындар автомат 6 ступка трассада бакырып кету деген жок 120км/ч да 1.9 оборот бензин коп жемейд полный привод отключаемый оте ынгайлы кыста турп калсан косасын шыгып алганнан Кейн ошире саласын кнопкамен запчасть бар новый бу любой альфард касында турмайд альфардты койш бмвлар жете алмай жатырго Марк Диксоннан корсендер болады гур жок электронный болады оте кайф машина

2006 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
2006 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Темный рыцарь: Всем Ассалаумалейкум. Может мой отзыв поможет людям при выборе. Давно мечтал о эстиме 3.5 именно полный привод. С людьми 6 человек тянет без напряга. Плюсы: 1) тяговитый матор 280 л. С (для уверенной езды, не для гонок и спринта) 2) салон просторный комфортный 3) полный привод подкючаемый не даст остаться в легком бездорожье 4) по трассе ведет себя уверенно, боковой ветер не проблема, 160-180 смело держит трассу (конечно без фанотизма) 5) ликвидное авто 3.5 спроса больше нежеле 2.4.6) печка одна (две печки конечно лучше) два кондера, печка выгребает на 5, в лютые морозы — 35 в машине тепло.7) уважение на дороге.8) тайота управляй мечтой. Минусы: 1) Двигатель 2GR слабее в сравнениис с старыми двс типа 1jz или 1mz. Боится гбо увеличивается тепловой зазор, клапана маленькие сплав металла слабый в последствии поподаешь на ремонт который не дешевый.2) Муфта VVT — i, клинет индукционный клапан (в мое случае так было) что ведет к маслянному голоданию и бошки не дополучают масло после муфты дадут о себе знать с цепью.3) АКПП слабая если отжигать то знайте скоро потребуется ремонт либо лучше установить доп радиатор охлаждегия на коробку.4) рулевая колонка болезнь этой модели 5) Расход летом 12-14 литров зимой 16-18 я не любитель отжигать средний режим, по сравнении с 2.4 на 2-3 литра больше смело могу заявить! Авто нравится! Если авто у "жмота" то эстима сама избавиться от него. Расходы а они всегда будут на авто старше 10 лет. За удовольствия всегда надо платить. Не капли не жалею о покупки такой Пантеры! ЖИЗНЬ КОРОТКА ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ НА СКУЧНЫХ АВТО. Эстима как красивая "девушка " нежная и дерзкая за которой нужен уход и вложения. Ездил на Альфарде оба хороши, по трассе эстима уверенно едет нежеле Альфа. Братья если чисто по городу то 2.4 хватает смело, по трассе лучше 3.5. Всем добра.

Хабарландыру 8 маусым кейiн 0 рет қаралды