Кіру және тіркелу

BMW X5 2003 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
5 700 000 ₸
Ай сайынғы төлем
154 424 ₸
Бастапқы жарна
1 425 000 ₸
Қала 
Шымкент, Түркістан облысы
Буыны
2003 - 2006 E53 рестайлинг
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
4.4 (бензин)
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
күміс металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулюкспойлерсәндік қаптама (обвес)рейлингтерксенонбиксенонхрусталь оптикалинзаланған оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыпердешелераудиожүйеbluetoothMP3USBсабвуферРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимідабыл жүйесіиммобилайзертолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигіөзгермелі клиренссалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Ұқсас хабарландырулар

Мүлік иелерінің пікірі

67 пікір
2006 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2006 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Валерий: Владею меньше месяца но очень доволен этой тачкой, всегда мечтал о БМВ х5 и наконец приобрел. Конечно с вложениями как без этого не из салона же. Мечты сбываются парни главное на свои кровные деньги. Ни о чём не жалею. Аллах даст будет ещё лучше. Главное в машине двигатель, АКПП редуктор и кузов живой должен быть в остальное делается, ни гвоздя ни жезла всем. Есть минусы и плюсы но в основном все плюсы. Купил за деньги оно того стоило. Всем советую любителям немецкого автопрома. Я всю жизнь езжу на немцах.

  • 8
  • 0
6 қараша
2004 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2004 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Даниэль: Лучшая машина в дисциплине универсальность Она не самая быстрая или комфортная или проходимая или управляемая Но она может это все Х5 рушится как седан и причем рулежка именно фирменная BMW Полной привод умный и когда надо на снегу вытащит, но при отключении стабилизации можно боком раздавать Легендарный M57 на чугунном блоке очень надежный и экономичный но едет не хуже 4.4, подхват с 2000 оборотов и просто паровоз 80% потока объедет смело а на чипе динамика вообще космос Салон и качество всего просто на высшем уровне В обслуживании не дорогой Для меня маловат багажник Вобщем тачка самая универсальная по всем параметрам и в городе и по трассе и по гравийке она себя чувствует уверенно

  • 6
  • 0
6 қыркүйек
Хабарландыру 4 маусым кейiн 0 рет қаралды
Шағымдану