Volkswagen Teramont 2022 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
497 171
Бастапқы жарна
2 700 000
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2021 - қ.к. 1 буыны рестайлинг
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
2 (бензин)
Жүрісі
55 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
ақ металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулюкпанорамалық төбеспойлержүксалғышксенонбиксенонхрусталь оптикалинзаланған оптикакүндізгі жарық шамбылғарыРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимітурбоүрлеуавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерімультирөлжылытылатын орындықпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

4 пікір
2022 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
2022 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Жанболат: Очень Большой и Вместительный автомобиль. На 3 ряду, спокойно может сесть взрослый 2 метровый человек. Если 2 ряда сидений сложить, то будет большая кровать. Динамика тоже хорошая, разгон до 100 за 6 секунд (Stage 1), базовая 8, 5 секунд. Ездить на ней очень удобно, рулится как Тигуан, очень легко. Подключение Андроид авто, а так же можно подключить Миррор линк. На 21 дисках жестковатая подвеска, но зато управление отличное. Для большой семьи самое то. Расход зависит от езды, по трассе если ехать 120-140 то можно 7 л на 100 км, по городу 12-17 в зависимости от динамики езды.

2022 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
2022 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Рома: Отличный автомобиль для большой семьи, управляется как легковушка, а по факту больше ленд крузера. В своем классе кроссоверы он точно самый большой, а также многих полноценных джипов превосходит по габаритам. При покупки автомобиля внимательно пересмотрите обзоры, автомобиль рекомендую к покупки с двигателем 2.0 турбо, он во всех отношениях превосходит 3.6. У двигателя 2.0 динамика, расход бензина, а также налог меньше чем у 3.6. Динамика автомобиля у 2.0 8.5 секунды до сотни, плюс двигатель этот чипуется и можно его раскрутить до 6 секунд до сотни, но не вижу в этом смысла) в свою очередь 3.6 9.5 секунды до сотни, но основная проблема в 3.6 это его прожорливость. На сегодняшний день отдали предпочтение все таки немецкому автопрому, за эту стоимость можно было китайца взять, но пока все таки есть какое то не доверие к китайскому автопрому, китайцы по наворотам превосходят немцев и японцев) в официальном автосалоне сейчас есть скидка на эту модель, кто задумывается о покупке обращайтесь к официалам, а потом уже смотрите с рук.

Хабарландыру 7 маусым кейiн 0 рет қаралды