Mitsubishi Pajero 2012 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
256 872
Бастапқы жарна
1 395 000
Қала 
Ақтау, Маңғыстау облысы
Буыны
2011 - 2015 4 буыны рестайлинг (V8xW/V9xW)
Шанақ
Жол талғамайтын көлік
Қозғалтқыш көлемі, л
3.8 (бензин)
Жүрісі
221 500 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
күміс металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеубиксенонхрусталь оптикакүндізгі жарық шамбылғарыаудиожүйеорнатылған телефонbluetoothCDMP3DVDРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSдабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосутолық электропакеторталық құлыпкондиционерклимат-бақылаумультирөлартқы көрініс камерасысалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

13 пікір
2011 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2011 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Ержан: Такс, приобрел на пробеге 200.000 (очень надеюсь что правда) 2011 год. Выбор стоял между Прадо 120/Америка (экслорер/тахо/Линкольн) потребности были просты: большой салон, багажник и полный привод. Закрыл их на 100%. Хороший прадо стоит как крыло самолета, Америка круто, но не нашел в моем бюджете живой и налог космос. Мой рост 190, сзади меня могут с комфортом сесть еще люди. В багажник ставлю коляску не сворачивая. Расход в городе 15-17 (2wd АИ-92) 13-14 (2wd АИ-95). На полном приводе меньше 18 не было. На трассе хз. Газ не ставил и не буду. Машина едет 150-160 достаточно уверенно и самое главное есть чувство контроля. Крутой полный привод, хорошая курсовая устойчивость на льду. Есть задняя блока, межосевая если знать как это все работает и правильно ей пользоваться машину не остановить. Прогревается быстро и в салоне очень тепло.2 печки. А теперь минусы) — Большой угол заднего свеса, на бездоре заднему бамперу будет плохо. Нужно ставить слайдер либо фаркоп покрепче, у меня фаркоп, полет нормальный, бампер жив. — на скорости 100 + свистят все уплотнители дверей. — тонкие стекла. На скорости не комфортно открывать окно. Весь пластик, торпеда живет своей жизнью. Шумоизоляция мест хэв! — штатный головной свет (ксенон) на свалку! Ставить хороший би лед маст хэв! — при наезде на мощщщные ямы такое ощущение будто дверь очееень сильно бьет по петле. — подвеска жестковата. Замена на арб/ирон ман/добинсон/риф решает проблему в корне. Но я бы назвал это и плюсом. Итого: Запчасти дешевые есть в каждой жопе мира. Нужно вкинуть чуть денег и будет пушка гонка!

2013 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2013 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Руслан: Покупали с салона и владели автомобилем 10 лет. Пыжик очень крепкая, не прихотливая и очень понятная машина. Никогда не подводила. Трассу держит как вкопанный, никаких кренов! Проехали 400 тыс и он готов ещё столько же проехать без проблем и сюрпризов. Продали из-за того, что просто захотелось новых ощущений! Сразу нужно сказать, что Пыжик не гоночное авто и быстрого разгона не ждите! С запчастями проблем нет! Берите обязательно японской сборки, потому что араб это совсем другое авто! Всем удачи

Хабарландыру 8 маусым кейiн 0 рет қаралды