Hyundai i30 2022 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
262 396
Бастапқы жарна
1 425 000
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2020 - қ.к. 3 буыны рестайлинг (PD)
Шанақ
Универсал
Қозғалтқыш көлемі, л
1.5 (бензин)
Жүрісі
29 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
сұр металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

күңгірттеужүксалғышкүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарвелюраудиожүйеbluetoothUSBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSдабыл жүйесікондиционержылытылатын орындықпарктрониктершиналардың қысым датчигісалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

23 пікір
2024 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
2024 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Павел: Покупал автомобиль для семейного использования и сделал правильный выбор. По счету наверное уже 10 автомобиль в моей жизни. В полной комплектации на 17 дисках, рулится обалденно, подвеска глотает все неровности. Сборка Чехия, никаких скрипов, сверчков и т. Д. По информативности и функциональности в принципе всего хватает. Салон пластик мягкий, ох как я люблю такое исполнение. В общем автомобилем очень доволен. Да клиренс не большой, но это не кроссовер, Камри на порядок ниже, живу в частном секторе, пока ничего нигде не цеплял. Что касается цены в 2025 году, цена варьируется от 10 до 11.5, это очень хорошая цена в нынешних реалиях за европейский автомобиль, к большому сожалению салоны официалы перестали завозить их. Не буду хаять другие марки, но цена у них на порядок завышена за непонятные функции, которыми в принципе при эксплуатации мало кто пользуется, каждый выбирает свое. Это реально универсальный, четкий автомобиль, я очень рад что не совершил ошибку. Да и забыл, читал прошлые отзывы относительно разгона авто, я не понимаю с чем сравнивают люди, глупо сравнивать простой атмосферный ДВС с одноразовыми китайскими турбомоторами, p. S. Со светофора практически всегда уезжаю первым, мощности для данного авто в городе хватает с запасом, при условии что и гонять то негде, на каждом перекрестке камера. Надеюсь отзыв будет полезен людям при выборе авто, я ни кого не принуждаю, а просто пояснил свою точку зрения относительно данного авто.

2024 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
2024 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Руслан: Хочу начать с того, что это абсолютно другой Hyundai, я бы отнес его больше к европейцу, чем корейскому автомобилю. Сдержанный дизайн как экстерьера, так и интерьера. Чувствуются европейский консерватизм практически во всем. Практически везде в салоне используются мягкие элементы отделки, в салоне чувствуешь себя уютно, все находится удобно и находишь без проблем. Да, нет возможно той современности в интерьере, как в Элантре, но этого и не нужно, ведь I30 позиционирует себя больше как семейный, нежели молодежный авто. Понравилась мягкость подвески, не ожидал честно говоря. Шумоизоляцией я остался доволен, в салоне ощущается только небольшой приятный рев мотора. Музыка играет очень хорошо, особенно с USB накопителя. Есть все современные необходимые опции для комфортной езды. Один из главных плюсов — большой багажник, хотя снаружи авто выглядит не таким длинным. По поводу управления, не смотря на то, что у автомобиля, как и у большинства современных авто установлен электроусилитель, руль не чувствуется слишком мягким и позволяет тебе чувствовать машину хорошо. Приятный угол разворота. Двигатель — мы все привыкли к старому 1, 6 литру G4FG и его разной форсировкой, но нехваткой мощности новое поколение двигателей smartstream не страдают. Казалось бы всего 110 лошадинных сил при объеме в 1, 5 литра, но этого достаточно чтобы хорошо держаться в потоке даже с включенным кондиционером. Данный авто не располагает к быстрой езде. Расход в городе у меня не превышал 8, 7 литра на АИ-95. По АКПП — стандартный 6 ступенчатый типтроник. Думаю этим все сказано, надежность при своевременной замене масла на мой взгляд гарантирована. Этот автомобиль подойдет для семейных людей, которым не нужно никуда спешить и доказывать что то. Купил бы это авто еще раз? Конечно да, жаль, что сняли у нас с производства.

Хабарландыру 6 маусым кейiн 0 рет қаралды