Nissan Teana 2014 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
248 586
Бастапқы жарна
850 000
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2013 - қ.к. L33
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
2.5 (бензин)
Жүрісі
210 000 км
Беріліс қорабы
Вариатор
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
қоңыр металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеуксенонфара жуғышыфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыаудиожүйеbluetoothCDMP3USBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкондиционерклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерімультирөлжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигіқаржы салуды қажет етпейді

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

24 пікір
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Дамир: Хорошая машина. Комфортная мягкая разгон хороший. Только слишком занижена посадка если не аккуратно ездить будеш цеплять везде. А так по асфальту плыветь 160-170 едеш как будто дома на диване сидишь. Теана просто недооценивают а так рядом с камри как царь. А камри концерва с балтами.2 жылда только нижни рычаг ауыстырдым болды. Май су ауысты каждый 7000км болды. Жолда калдырган емес. Багажга кыстык еки согым смело сыйып кетеди.160 та тахометр 2 ге жетпей турады. Матор киналмайды вообще коробка теппейди буларда.

2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Дос: Владею авто более 2х лет. Никогда на дороге не оставляла. Машина не капризная. Объехал на ней и Россию и Киргизию. Тачка просто огонь. Вид имеет. Прямой конкурент Камри 50-55. До неё ездил на разных машинах. Были и камрюхи. Но всё таки Ниссан поинтереснее. Многие боятся что вариатор. Главное не буксировать тачки. Не шлифовать с места. Разгон и так набирает быстро. Вариатор тут доработанный и надёжный. На трассе расход 7-8. По городу около 10. Запчасти не сказать что дорогие. Чем покупать всякий хлам с салона лучше живую Теану взять. Всем удачи. Думаю отзыв будет кому то полезен.

Хабарландыру 5 маусым кейiн 0 рет қаралды