Кіру және тіркелу

BMW X5 2004 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
6 800 000 ₸
Ай сайынғы төлем
208 788 ₸
Бастапқы жарна
1 020 000 ₸
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2003 - 2006 E53 рестайлинг
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
3 (бензин)
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
сұр металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулюкспойлержелқағарларрейлингтержүксалғышфаркопксенонлинзаланған оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыағашараласпердешелераудиожүйеbluetoothMP3РГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSқысқы режимспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосутолық электропакеторталық құлыпкондиционерклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерімультирөлорындықтардың жадырөл жадыжарық датчигіжаңбыр датчигісалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Ұқсас хабарландырулар

Мүлік иелерінің пікірі

67 пікір
2006 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2006 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Валерий: Владею меньше месяца но очень доволен этой тачкой, всегда мечтал о БМВ х5 и наконец приобрел. Конечно с вложениями как без этого не из салона же. Мечты сбываются парни главное на свои кровные деньги. Ни о чём не жалею. Аллах даст будет ещё лучше. Главное в машине двигатель, АКПП редуктор и кузов живой должен быть в остальное делается, ни гвоздя ни жезла всем. Есть минусы и плюсы но в основном все плюсы. Купил за деньги оно того стоило. Всем советую любителям немецкого автопрома. Я всю жизнь езжу на немцах.

  • 8
  • 0
6 қараша
2004 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2004 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Даниэль: Лучшая машина в дисциплине универсальность Она не самая быстрая или комфортная или проходимая или управляемая Но она может это все Х5 рушится как седан и причем рулежка именно фирменная BMW Полной привод умный и когда надо на снегу вытащит, но при отключении стабилизации можно боком раздавать Легендарный M57 на чугунном блоке очень надежный и экономичный но едет не хуже 4.4, подхват с 2000 оборотов и просто паровоз 80% потока объедет смело а на чипе динамика вообще космос Салон и качество всего просто на высшем уровне В обслуживании не дорогой Для меня маловат багажник Вобщем тачка самая универсальная по всем параметрам и в городе и по трассе и по гравийке она себя чувствует уверенно

  • 6
  • 0
6 қыркүйек
Хабарландыру 9 маусым кейiн 0 рет қаралды
Шағымдану