күңгірттеу, люк, кенгурятник, спойлер, сәндік қаптама (обвес), желқағарлар, рейлингтер, жүксалғыш, фаркоп, биксенон, линзаланған оптика, күндізгі жүру жарықтары, тұманға қарсы шамдар, айналарды жылытқыш, велюр, былғары, ағаш, алькантара, пердешелер, аудиожүйе, CD, MP3, USB, DVD, DVD-чейнджер, сабвуфер, РГК (рөлді гидрокүшейткіш), ABS, SRS, қысқы тәртіптеме, дабыл жүйесі, иммобилайзер, толық электропакет, орталық құлып, климат-бақылау, борттық компьютер, мультимеңгерік, жылытылмалы меңгерік, жылытылатын орындық, орындықтарды вентиляциялау, орындықтардың жады, меңгеріктің жады, парктрониктер, артқы көрініс камерасы, жарық cезгек, жаңбыр cезгек, салық төленген, техникалық байқаудан өткен
Варианты обмена на авто, недвижимость в г. Астана с моей доплатой.
Приятный налог (около 30.000тг)
Съездил в Алматы — довезет куда угодно.
ESV — 3 ряда сидений + полноценный багажник
Внимание в потоке обеспечено
Брутальность можно ощутить в живую
Привыкнуть к езде не сложно (кто ездил на габаритных авто поймет)
Чувство безопасности на высоком уровне — благодаря пуш-бару никто не осмеливается залезть вперед и т. Д:)
Из того что сделал:
Сайлентблоки и рычаги
Подшипники (идут вместе с цапфой)
Перебрал раздатку (с заменой цепи, подшипников и масла)
Заменил выхлопную трассу на контрактную (катализаторов нет)
Масло лью Yakko 5W-30, расхода нет.
По трассе держит 200км/в час — дальше страшно, крейсерская 140.
Бензин — АИ95, газом не пользуюсь.
Новый аккумулятор
Из того что осталось:
Троение легкое на холостых (при езде не дает признаков)
Для себя: по салону
С продажей абсолютно не спешу, хлеба не просит, не единственная в гараже
Желательно писать сюда, или на/тг по номеру
