Датчик массового расхода воздуха на Toyota Camry 40 (волюметр)

Наиболее распространенный тип датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) устанавливается внутри впускного воздуховода между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки. Он также называется съемным датчиком с горячей проволокой и состоит из нагревательного резистора, резистора для измерения температуры всасываемого воздуха, датчика температуры всасываемого воздуха и цепи управления.
Для измерения объема воздуха, поступающего в двигатель, часть всасываемого воздуха из воздухоочистителя перепускается в зону измерения с горячей проволокой, где и измеряется объем всасываемого воздуха. Это измерение преобразуется в пропорциональное напряжение в цепи управления, а затем передается обратно в ЭБУ для расчета объема всасываемого двигателем воздуха.

В то же время датчик температуры всасываемого воздуха производит измерения и передает их в ЭБУ, сообщая о степени нагретости или охлажденности воздуха. После этого ЭБУ может определить плотность воздуха и скорректировать количество впрыскиваемого топлива.