Роман затарил полную фуру груза в Беларуси, чтобы попробовать новое поколение тягача, созданного на базе «мерседеса». Конечно же, заглянули на МАЗ, оценили чистоту Минска и ровные дороги внутри страны.

Роман попробовал в деле новый сервис DiDi в столице и сравнил его с «Яндексом». Отработал 12 часов и заработал только 20 000 тенге. Что он делал не так?

Даулет управляет 70-тонным карьерным грузовиком на руднике в Восточно-Казахстанской области. Каждый день по 10 часов. Но в кабине вполне себе комфорт: кондёр, кровать, занавески. Что ещё интересного и опасного в работе на карьерной технике? И сколько за такую работу платят в Казахстане?

Ведущий нашего проекта на YouTube давненько хотел отвезти груз на чём-то более доступном и народном — на «Газели»! Есть свои минусы: тесная кабина, маловато удобств для комфортного дальнобоя и нет спального места. Но есть и преимущества! А главный минус что для больших фур, что для газелистов — плохие дороги Казахстана.

Таксист Русик вернулся потаксовать по Алматы, как его тут же тормознул полицейский за выезд на автобусную полосу. В этот момент на помощь таксисту явился... помогайка Русик! Что было дальше?

Если не ты в кого-то врежешься, так в тебя! В мелкую аварию может попасть даже опытный водитель. Несоблюдение дистанции, неработающие стоп-сигналы или просто банальная невнимательность. Разобрали самую популярную ситуацию на дороге, когда один автомобиль въехал в зад другого.

Для тех, кто поленился прочитать статью про права и обязанности водителей мопедов, мы сняли отдельное видео. Оно автомобилистов тоже касается!