Каково быть водителем троллейбуса?

Роман провёл смену на троллейбусном маршруте № 5 в Алматы.

Традиционно за рулём здоровенной электромахины была женщина — водитель с 12-летним стажем Кумискуль Акимжанова. Узнал всё, или почти всё, о специфике вождения непростого транспорта в тесном городе, об обучении на категорию Tb, спросил про автобусников и зарплатах. Надо смотреть!

Комментариев: 4

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    покупашка

    это ерунда ,вот каково быть водителем мусоровоза !вот они реально красавчики убирают город и каждый день едут по узким дворам где куча препаркованных авто

    Ответить
  • Аватар
    GBukin

    спасибо за видео, это важная тема. скопирую сюда комментарий из ютюба:

    большинство из нас даже незамечает, насколько полезны троллейбусы для больших городов. это прекрасный вид транспорта, он не травит вас канцерогенами, не будит в 6 утра, если вы живете рядом с остановкой, не летит по встречке за конкурентом… он просто тихо и спокойно делает свою работу на благо общества. когда вы последний раз видели байгующий троллейбус? а автобус?
    все завсисит от людей, а люди в этой сфере работают умные и воспитанные. спасибо колесам, что показали троллейбус изнутри. поэтому, пожалуйста, пользуйтесь троллейбусом, «поддержите его рублем». нашему городу очень нужны современная контактная сеть, расширение маршрутов электротранспорта, хорошие водители и многое другое, чего без денег невозможно осуществить.

    Ответить
  • Аватар
    Веселый джигга))

    Какой хороший раньше был маршрут №2 ! Удобный, а сейчас что №1 и №12 большую часть дублируют друг друга. Верните троллейбус №2 ,пересяду с машины на «сохатого»!)))

    Ответить
  • Аватар
    Нурбот 300242

    Спасибо. Очень интересно.
    Кумискуль понравилась: приятная и позитивная женщина.
    Такой пожалуй и не страшно жизнь доверить.

    Ответить