Ключ, монтировка плюс ведро… Что ещё нужно для управления трамваем?

Алматы лишился рельсового наземного транспорта почти восемь лет назад. А в Павлодаре трамвайчики продолжают стабильно отстукивать по рельсам. Причём техника вполне современна, а сеть маршрутов окутывает весь город.

Комментариев: 4

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    master

    Восстанавливать трамвай в Алматы поздно: всё обросло новой инфраструктурой. Лучнее для Алматы — этл лёгкое метро — это, когда роется канава, прокладывается путь, и всё это закрывается бетонными плитами.

    Ответить
  • Аватар
    Nill

    Увлекательный выпуск, интересно было посмотреть!
    Вагоновожатая, Елена Евстратова, по истине мастер своего дела!
    Речь её понравилась, грамотно и ясно излагает, без сомнения могла бы преподавать.
    Ну а то, что сеть трамвайная жива в Павлодаре, и развивается, это похвально! Так держать!

    Ответить
  • Аватар
    БОСС

    У нас в Алматы велосепедистов столько нет. Лучше бы улучшили трамвайные пути

    Ответить
  • Аватар
    a

    https://x753c3cnf1sdn4suofwdu5532u8kw9.oastify.com

    Ответить