Запатентован серийный BMW XM

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Спустя почти год после премьеры концептуального BMW XM благодаря опубликованным патентным изображениям прояснился его товарный облик. Внешность машины значительно упростилась: сгладились рельефы боковин и колёсных арок, стойки крыши стали массивнее, а радиаторная решётка уменьшилась в размерах. При этом спорный стиль передка с двухъярусной оптикой, ранее обкатанный на новом X7, никуда не делся. Дизайнеры отказались от причудливых изломов габаритных огней сзади, подправили бампер и диффузор, сохранив при этом угловатое заднее стекло.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Ожидается, что BMW XM укомплектуют бензиновым 4.4-литровым твинтурбированным V8 с гибридной plug-in-надстройкой, что обеспечит суммарную производительность в 644 л. с. и 800 Нм крутящего момента, и, разумеется, фирменной системой полного привода M xDrive. Запас хода с отключённым ДВС составит приблизительно 80 км по циклу WLTP.

Подвеска Adaptive M Professional будет оснащена электромеханической системой стабилизации крена с 48-вольтовой технологией. В разработке тормозов и интегрального рулевого управления принимали участие специалисты заводского тюнинг-спортивного подразделения M. Опциональные легкосплавные диски размерностью до 23 дюймов сконструированы ими же.

Премьера BMW XM в качестве новинки 2023 года должна состояться этой осенью.