Вынужденный «Антисон»

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

«Антисон» представляет собой комплект из видеокамеры с инфракрасной подсветкой и динамика, предназначенный для выявления признаков засыпания или потери бдительности. Предупредительный сигнал со световым индикатором включается, если водитель повернул голову и не смотрит на дорогу более пяти секунд либо более двух секунд едет с закрытыми глазами. После тестовой эксплуатации в 2018-м в следующем году «Мосгортранс» заключил контракт на закупку и установку системы в 8.4 тысячи автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов (1.74 миллиарда рублей).

Опыт постоянной эксплуатации системы выявил её негативное воздействие на здоровье — водители жалуются на неприятные ощущения, резь в глазах и ухудшение зрения из-за инфракрасной подсветки системы, пишет «Коммерсант». В исследовании, проведённом по заказу водителей АНО «Бюро научных экспертиз», интенсивность инфракрасного излучения превышает норматив в 300 раз. Однако избавиться от оборудования у водителей нет никакой возможности, поскольку работодатель вынуждает их работать с новой системой под угрозой увольнения.

Проработавшая больше шести лет водителем троллейбуса и автобуса Алевтина Кондратьева заявила изданию, что после четырёх дней с работающим «Антисном» начала испытывать головокружение, тошноту и резь в глазах, а в больнице ей диагностировали синдром сухого глаза. По её словам, половина других водителей, с которыми она общалась, жаловались на те же проблемы. В руководстве компании её жалобы назвали самовнушением. Кондратьева в феврале решила уволиться на фоне ситуации.

В «Мосгортрансе» опровергают опасность системы. «Производитель предоставил все сертификаты, подтверждающие, что технология совершенно безопасна. Излучения меньше, чем в смартфонах», — заявили в пресс-службе. А случаи увольнения водителей в организации объяснили не ущербом для здоровья, а тем, что водители отвлекались во время вождения и не следили за дорогой.