В Nissan задумались о возрождении Silvia

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В Nissan всерьёз обдумывают перспективу возвращения в модельный ряд культового названия Silvia, от которого отказались в 2002 году. Однако, как заявил изданию Top Gear один из топ-менеджеров компании Айвен Эспиноза, будущей новинке необходимо придумать правильное позиционирование, и это самая большая проблема.

По словам представителя марки, у Nissan Silvia до сих пор имеется множество поклонников, которые с удовольствием бы поддержали возрождённый спорткар деньгами. Однако в Nissan не спешат открывать собственный кошелёк: чтобы обосновать затраты на разработку новой модели, необходимо заранее представлять, как именно они будут возвращаться. Соответственно, новая Silvia не должна оказаться нишевой или региональной моделью, её позиционирование обязано обеспечить достойные продажи на глобальном рынке.

Айвен Эспиноза заявил, что Silvia должна предложить покупателям достойную мощность по привлекательной цене. По большому счёту, именно на этом основана популярность предыдущих поколений модели, которые отличались сочетанием управляемости, динамики и доступной цены. Однако номинально сейчас в модельном ряду Nissan место самого доступного спорткара принадлежит купе Z, укомплектованному 405-сильной 3-литровой шестёркой.

Таким образом, будущая Silvia может занять место между Z и GT-R, но маловероятно, что в этом случае новинка получит действительно привлекательную цену. По другим предположениям, Nissan оценивает перспективы вернуть Silvia как незамысловатую модель со спортивным имиджем в роли купе для начинающих (и в этом случае она окажется соперником Toyota GR86 и Mazda MX-5) либо полностью переосмыслить идеологию спорткара и выпустить его как электромобиль.

Если Silvia всё же возродится, Nissan станет не первой японской компанией, доставшей из архива некогда популярное название. К примеру, Honda уже готовит к рыночному старту возрождённый Prelude, а Toyota подумывает о выпуске нового поколения Celica.