В Китае появился гибридный минивэн стоимостью менее 5 млн тенге

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Китайская марка Wuling, входящая в СП концернов SAIC и GM, запустила продажи новой версии вэна Hongguang. Она получила последовательно-гибридную силовую установку и, как подчёркивают в местной прессе, при цене от 68 800 юаней (менее 5 млн тенге) стала самой доступной на рынке моделью с такими кузовом и приводом.

Внешне Wuling Hongguang EREV выглядит точно так же, как появившаяся ранее электрическая модификация, за исключением сетчатой безрамочной решётки в переднем бампере. Размеры гибрида составляют 4515×1725×1790 мм при колёсной базе 2850 мм. Тем самым вэн чуть длиннее Lada Largus при меньшей колёсной базе.

В движение Hongguang приводится электромотором на задней оси, развивающим 102 силы и 180 Нм. Под капотом установлен ДВС-генератор объёмом 1.5 литра, который выдаёт 95 л. с. В состав силовой установки также входит компактная 8.5-киловаттная батарея, с помощью которой автомобиль может проехать на электротяге до 50 км. Благодаря 55-литровому топливному баку общий запас хода достигает 1000 км, а заявленный расход топлива варьируется в зависимости от уровня зарядки аккумулятора от 2.42 до 5.18 литра на 100 км.

1 / 4

• 
• 
• 
• 

1 / 4

Вэн выпускают с двумя вариантами компоновки салона: на 5 и 7 мест. Базовая комплектация отличается аскетичностью и не имеет не только медиасистемы, но даже водительской подушки безопасности. В более дорогих версиях Hongguang EREV может быть оснащён светодиодной оптикой, 8-дюймовым тачскрином с камерой заднего вида, двумя эйрбэгами и парктрониками. Цена топовой вариации — 73 800 юаней (5.2 млн тенге).

В линейке вэнов Wuling есть и более доступные предложения. К примеру, в феврале на рынок КНР вышла модель Zhiguang, которая стоит от 47 800 юаней (3.4 млн тенге). Она заметно компактнее, при этом выпускается только как электрокар с 40-сильным мотором и запасом хода около 200 км.