В Канаде собираются продать «Волгу» от КГБ

Анонсированный к торгам лот отличается непростой судьбой. Если верить описанию продавца, ГАЗ-21 «Волга» 1966 года выпуска, едва покинув конвейер, была отправлена нести службу в Бразилию, где ею пользовались сотрудники КГБ из посольства СССР. После 30 лет эксплуатации машину вывели из оборота и вернули уже в независимую Россию, где модернизировали, установив тойотовский V6 и автомат, тогда же обновили подвеску.

Прелестная история. Чтобы кто-то из россиян во второй половине не самых жирных 90-х стал возиться со старой «Волгой» откуда-то из страны, где «много диких обезьян», хлопотать с доставкой с другого континента, да ещё и затратно модернизировать, когда в самой России с избытком хватало вполне ходовых «21-х»… Сомнительно.

Затем превратившаяся, по сути, в рестомод, горьковская машина отправилась снова за океан, но уже в США. Предпоследний владелец сделал более комфортным салон, снабдив его кондиционером, поменял стартёр и починил электрику. Нынешний канадский обладатель уверяет, что «Волга» эксплуатировалась им в сугубо тепличных условиях в роли автомобиля выходного дня.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Из технических особенностей следует отметить резвость скиталицы — с чужим движком она ускоряется до 110 км/ч, имеет более плавный ход и современные колёсные диски (убрать, убрать с глаз долой и поставить заводские или иные той эпохи на крайний случай!). Спидометр отградуирован в милях (до 100 миль в час!), и пробег насчитывает 77 тысяч, но чего, миль или километров, продавец и сам не знает. Вероятно, в этом придётся разбираться новому хозяину, если таковой появится летом следующего года, когда «21-ю» выставят на торги.