Уникальный Lamborghini Diablo выставят на торги

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В ближайшие дни аукционный дом RM Sotheby’s проведёт закрытые торги, на которые выставят всего один лот — родстер Lamborghini Diablo SV. Принято считать, что компания успела построить только две машины и одна из них была заводским прототипом. То есть в частных руках сейчас находится единственный в мире Diablo SV, проданный на сторону. Сколько удастся за него выручить, аукционисты прогнозировать не берутся.

1 / 23

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 23

Версия SV (Super Veloce) появилась у Lamborghini Diablo в 1995 году, через пять лет после дебюта суперкара. Такие Diablo получили слегка доработанную внешность, но главным отличием был силовой агрегат: 5.7-литровый V12 форсировали до 517 л. с., а в трансмиссии, в противоположность Diablo VT, не использовалась система полного привода.

1 / 3

• 
• 
• 

1 / 3

Над вариантом с открытым верхом для Diablo SV в Lamborghini задумались ближе к концу 1990-х, уже имея успешный опыт с полноприводным родстером Diablo VT. Первый прототип модели представили на Женевском автосалоне 1998 года. Его оснастили усовершенствованной версией фирменного V12 с отдачей 530 л. с. и 605 Нм, усиленными тормозами, новыми аэродинамическими деталями и системой подъёма кузова на передней оси для проезда препятствий.

Компания получила множество восторженных откликов, но по ряду внешних причин была вынуждена заморозить проект. Единственный товарный родстер Diablo SV построили по настоянию одного из ведущих миланских дилеров Lamborghini, который под впечатлением от шоукара смог уговорить руководство компании.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7

Суперкар выкрасили в ярко-жёлтый цвет, разбавив его карбоновыми вставками и снабдив крупным антикрылом. Интерьер отделали чёрной алькантарой с жёлтой строчкой. Кроме того, у родстера есть все характерные признаки линейки SV, включая особый передний бампер, колёса, белые шкалы приборов и наклейки на борта.

Уникальность суперкара не мешала его владельцам пользоваться автомобилем по прямому назначению: с 1998 года родстер успел проехать почти 43 тысячи километров. Тем не менее коллекционный экземпляр находится в идеальном состоянии.

Аукционисты называют его самым редким Diablo из тех, что допущены на дороги общего пользования, и одним из самых редких Lamborghini в принципе. При этом, вероятнее всего, итоги аукциона раскрыты не будут, и сумма, за которую Diablo SV сменит владельца, останется тайной.