У Rezvani появился раллийный суперкар Dune

У Rezvani появился раллийный суперкар Dune

Базой послужил снятый с производства Lamborghini, который снабдили внедорожной подвеской и карбоновым кузовом.

Получившая широкую известность смелыми доработками машин студия Ферриса Резвани из города Ирвайн, штат Калифорния, анонсировала очередной проект, наречённый Rezvani Dune.

Базой для нового авто стал уже не выпускающийся Lamborghini Huracan, а точнее его лифтованная версия Sterrato. Суперкар разобрали до голого кузова, который существенно усилили для будущей эксплуатации на бездорожье, а затем переодели в абсолютно новые карбоновые кузовные панели с переосмысленной светотехникой. Подвеска Dune также разработана с нуля и обеспечивает двухдверке с 31-дюймовыми зубастыми колёсами 280 мм клиренса.

Заводской 5.2-литровый атмосферник V10 инженеры Rezvani совместно с тюнинг-ателье VF Engineering оснастили механическим нагнетателем, доведя отдачу до 800 л. с. и 1064 Нм. Мотор агрегатирован со стандартной 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями и системой постоянного полного привода.

У Rezvani появился раллийный суперкар Dune

Архитектура салона донорского Huracan осталась прежней, включая цифровую приборку и скромный экран мультимедиа, однако интерьер получил износостойкую и влагозащитную отделку из премиальной кожи и замши, фирменные логотипы Rezvani и круглые дефлекторы вентиляции взамен шестиугольных.

У Rezvani появился раллийный суперкар Dune

Предварительные заказы на Rezvani Dune уже принимаются. Тираж ограничен семью экземплярами. Цена публично не озвучивается, но на примере предыдущих творений компании можно предположить, что обойдётся внедорожный суперкар не сильно дешевле полумиллиона долларов.

Комментариев: 1

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.