Тяговые АКБ дешевеют обнадёживающими темпами

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

По данным исследовательской группы BloombergNEF, цены на литий-ионные аккумуляторные батареи, которые в 2010 году превышали отметку 1100 долларов за киловатт-час ёмкости, к настоящему моменту упали на 89 %, до 137 долларов за киловатт-час. А к 2023 году этот показатель достигнет 100 долларов за киловатт-час, даже если цены на никель, кобальт, литий и другое сырьё, используемое в аккумуляторах, вернутся к максимумам 2018 года.

Затраты на батарею в значительной мере формируют суммарную стоимость электромобиля, составляя в последней порядка 30 %. По оценкам специалистов, когда автоконцерны смогут закупать тяговые АКБ ниже отметки 100 долларов за киловатт-час, они смогут существенно понизить ценники на электромобили для массового рынка и продавать их с такой же прибылью, как и обычные машины с ДВС. Соответственно, государство избавится от необходимости стимулировать процесс перехода на электротягу в виде всевозможных денежных субсидий или налоговых льгот.

В этом году стоимость батарей опустилась по сравнению с прошлым годом на 13 %. Причинами тому явились увеличение объёма заказов, рост продаж электромобилей и внедрение новых вариантов упаковки, пишет ixbt.com. Ожидается, что новые составы катодов и оптимизация производственных затрат позволят и далее снижать цены в ближайшем будущем. Валовую прибыль ведущих производителей аккумуляторов аналитики оценивают в 20 %.