• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Опубликованы результаты ежегодного исследования Best Global Brands, цель которого определить самые дорогие бренды исходя из их финансовых успехов, конкурентоспособности и влиятельности. По подсчётам Toyota в очередной раз заняла высшую строчку рейтинга. Марку оценили в 51.6 млрд долларов. Второе место досталось
В целом исход сложно назвать неожиданным — тройка лидеров хорошо закрепилась на пьедестале. Что интересно, так разница ценности между предыдущим годом и этим. Практически все марки, попавшие
Стоит отметить и Tesla, для которой нынешняя оценка стала первой. Американский бренд электромобилей оценили в 12.8 млрд долларов. Таким образом он занял
| Место | Марка | Оценочная стоимость ($) | Разница с 2019 годом |
| 1 | Toyota | 51.59 млрд | –8 % |
| 2 | Mercedes-Benz | 49.26 млрд | –3 % |
| 3 | BMW | 39.75 млрд | –4 % |
| 4 | Honda | 21.69 млрд | –11 % |
| 5 | Hyundai | 14.29 млрд | +1 % |
| 6 | Tesla | 12.78 млрд | – |
| 7 | Ford | 12.56 млрд | –12 % |
| 8 | Audi | 12.42 млрд | –2 % |
| 9 | Volkswagen | 12.26 млрд | –5 % |
| 10 | Porsche | 11.30 млрд | –3 % |
| 11 | Nissan | 10.55 млрд | –8 % |
| 12 | Ferrari | 6.37 млрд | –1 % |
| 13 | Kia | 5.83 млрд | –9 % |
| 14 | Land Rover | 5.07 млрд | –13 % |
| 15 | Mini | 4.96 млрд | –10 % |
Оценка брэндов 2 и 3 автопроизводителей держится исключительно благодаря былым заслугам тех немецких дедушек, которых уже нет на свете.
Хоть раз бы обосновал свою позицию по этим брендам, что не устраивает в этих авто? Все бренды заслуживают уважения, не понимаю неприязнь к кокретным маркам. Они все хороши в своей нише. Если автомобили не подходят под твои задачи, то зачем хейтить под каждой новостью и писать везде об этом, одержимость очень нездоровая.
у некоторых типа buzzа такая же неприязнь к марке тойота)
Это местные задроты по моему. Они ни сколько марку хейтят, сколько друг друга)
Интересно было бы посмотреть список компании со всеми дочерними марками а не только стоимость самого бренда
BMW со своим Rolls-Royce
Toyota с Lexusом
Ну и VAG со всеми своими марками
Тойота бы еще инновации внедряла.