За четыре месяца 2018 года в Казахстане купили 15.6 тысячи новых автомобилей. По показателям нынешний год опережает предыдущий уже на 41.8 %. В одном только апреле автосалоны реализовали более 4.3 тысячи машин, что на 26 % превосходит цифры 2017-го. Авторынок продолжает оживать.
Лидер по продажам по-прежнему LADA. С января по апрель продано почти 3.7 тысячи единиц. На второй строчке с солидным отставанием расположилась Toyota. У дилеров марки купили около 3 тысяч машин. Ну а замыкает тройку Hyundai (1 767 ед.). Корейская марка вытолкнула из топа Ravon (1 601 ед.).
Рейтинг легковых моделей возглавляет LADA. Марке принадлежат первые две позиции. Лидер — вседорожник 4×4, который разошёлся тиражом 1 073 единицы, на второй строке закрепилась Granta (980). Впервые с начала 2018 года в топ-3 попала Toyota Camry. «Гранта» и «Камри» вытеснили на четвёртую позицию Ravon Nexia.
Продажи Camry заметно подросли, но «лады» продолжают отрыв. К концу мая ситуация может кардинально измениться. Надежды на XV70 очень высоки, да и очереди за моделью стоят немаленькие.
| Место | Модель | Продажи за 4 месяца | Ценовой диапазон |
| 1 | LADA 4×4 | 1 073 | 3–3.8 млн тенге |
| 2 | LADA Granta | 980 | 2.6–3.5 млн тенге |
| 3 | Toyota Camry | 961 | 9–15.6 млн тенге |
| 4 | Ravon Nexia | 921 | 2.8–3.3 млн тенге |
| 5 | Hyundai Tucson | 602 | 7.5–10.8 млн тенге |
| 6 | Toyota Land Cruiser Prado | 509 | 13.7–25.8 млн тенге |
| 7 | LADA Vesta | 478 | 3.8–5.6 млн тенге |
| 8 | LADA Largus | 473 | 4.3–4.7 млн тенге |
| 9 | Ravon R4 | 464 | 3.2–3.7 млн тенге |
| 10 | Toyota Corolla | 436 | 6.3–8 млн тенге |
| 11 | Kia Sportage | 427 | 7.8–10.2 млн тенге |
| 12 | Hyundai Accent | 414 | 5.3–5.8 млн тенге |
| 13 | Toyota Rav4 | 410 | 9.8–13.1 млн тенге |
| 14 | Hyundai Creta | 358 | 6.4–8 млн тенге |
| 15 | Hyundai Elantra | 314 | 5.6–7.2 млн тенге |
| 16 | Toyota Hilux | 298 | 12.5–14.6 млн тенге |
| 17 | JAC S3 | 287 | 4–5.2 млн тенге |
| 18 | LADA XRAY | 278 | 3.9–5.2 млн тенге |
| 19 | Toyota Land Cruiser 200 | 264 | 22.7–32.1 млн тенге |
| 20 | Volkswagen Polo | 224 | 4.3–5.8 млн тенге |
Редакция kolesa.kz по данным ОЮЛ «Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром»
мля Люди вы посмотрите на киа Стингер чем Камри
Вот согласен с Вами полностью! У нас люди зомбированы уже этой Камри! Она со Стингером рядом не валялась!!!
даже 20 летняя тойота будет лучше любой новой киа
Бот, посмотри обзор Киа Стингер может мозги встанут на место
Мне нафиг эти обзоры не интересны, достаточно услышать слово Кия и весь ваш обзор будет бессмысленным. Это не машина, это вариант на некоторое время и только лишь. Вообще не понимаю людей, которые берут дорогие Кия. Ладно там Рио или Церато.. Но есть же еще те, что берут стингеры… Это видимо конкретные киадрочеры берут.
Правильнее, наверное, сказать — что 20 летняя тойота будет лучше любой новой тойоты…
Да и вообще тойота по мнению наших людей с годами только набирает прочность. И цена как на вино чем старее тойота тем дороже)
я не считаю, что новая тойота хуже старой! Я не буду лукавить, я стремлюсь к покупке нового ЛК 200, как и большинство людей в нашей стране.
а где этот стингер? его цена? сколько он будет работать без поломок? может проверенный Тойота Авалон или Лексус GS купить и спокойно наслаждаться ездой
а Тойота Авалон или GS без поломок будет ездить???
будет и ездит проверено
Я с тобой согласен и нет. С одной стороны киа красивая машина и могу предположить хорошая и прочная. Но я лично недавно взял тоета хая (то же самое что и камри) и лишь потому, что:
1. Популярная, зарекомендовала себя на все 100%
2. Есть в наличии запчасти и расходники
3. Узнаваемый бренд
Этих показателей вполне хватит, чтобы сделать выбор в пользу той же камри, чем киа стингер.
Я голосую за Лифан Солано-2. Жалко, его нет в списке.
Когда в этом списке будут премиалные автомобили