• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Придворный крайслеровский изготовитель аксессуаров и допоборудования Mopar Jeep Performance Parts предложил владельцам внедорожников Jeep Wrangler JK (2007–2018) и JL (2018–2021), а также связанного с ними пикапа Jeep Gladiator поставить вместо заводского лобового стекла более лёгкое и прочное Corning Gorilla Glass. В зависимости от модели цена нового лобовика составляет сумму от 645 до 793 долларов, что вдвое выше стоимости стандартного стекла.
«Сочетание ультратонкого внутреннего слоя стекла Gorilla Glass с внешним слоем на 52 % делает ветровое стекло более лёгким и прочным. Технология демонстрирует превосходную устойчивость к сколам, трещинам, что особенно актуально на бездорожье», — аргументировали достоинства нового продукта в компании.
Заплатить дополнительные три сотни баксов за действительно полезную автомобильную деталь для жителей Штатов не составляет ни малейших проблем. Но действительно ли оправдает себя Gorilla Glass на внедорожнике или это не более чем модный атрибут с целью просто не быть, как все? Практика покажет, хотя об этом можно спросить у обладателей новейшего
Как известно, широко применяемое в производстве мобильных телефонов и планшетов стекло Gorilla Glass отличается от обычных стёкол тем, что подвергается закалке при температуре свыше 1000 градусов по Цельсию и далее особой химической обработке, что делает его устойчивым к царапинам и прочим видам внешнего воздействия. При этом сверхтвёрдый внешний слой не делает само стекло менее восприимчивым к ударам, поскольку твёрдость сопряжена с хрупкостью, а чем больше площадь стекла, тем проще его разбить.
Иначе говоря, царапин на стекле, может, будет и меньше, однако запущенный в полёт колёсами впереди идущей машины камешек соответствующей массы и формы произведёт трещину на Gorilla Glass с тем же успехом, что и на обычном триплексе. Да и булыжник кидать с целью проверки свойств тоже не стоит, право же.
Лево же
Прямо же)
Хуйней занимаются