Стартап Hyperion рассекретил гиперкар на водороде мощностью 2038 л. с.

Футуристичное купе с необычно заострённым «носом» и открывающимися вверх дверями называется тоже экзотично — XP-1 Hyper:Car. Имя должно подчеркнуть природу новинки, которая оснащается четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо) совокупной отдачей 2038 л. с. Это должно позволить гиперкару ускоряться до 60 миль в час (96 км/ч) за 2.25 секунды. Расчётная максимальная скорость купе превышает 350 км/ч.

Энергию для двигателей поставляют топливные элементы, работающие на водороде. Компания Hyperion пока не уточняет, как именно хранится водород на борту гиперкара. При этом запас хода на одной «заправке» уже озвучен — он составляет 1000 миль, или 1600 километров. По этому показателю серийный XP-1 Hyper:Car может оказаться мировым лидером среди машин без ДВС.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7

К примеру, запас хода в 1000 километров для электромобилей ранее называла рекордом компания Mercedes-Benz. Однако установлен он концептом EQXX, серийное производство которого пока не планируется. Конвейерная Toyota Mirai, силовая установка которой также работает на водороде, может проехать без дозаправки около 850 километров.

Помимо топливных элементов в состав силовой установки XP-1 Hyper:Car включены суперконденсаторы. Их задача — накапливать электричество, полученное в результате рекуперации энергии торможения. Суперконденсаторы использованы вместо традиционных аккумуляторов, так как отличаются меньшим весом и способны отдавать энергию гораздо быстрее.

Когда именно будет запущено серийное производство гиперкара, Hyperion пока не уточняет. Ранее сообщалось, что планируется собрать только 300 экземпляров XP-1 Hyper:Car. Примечательно, что американская компания не является автопроизводителем и разработала эксцентричное купе только ради того, чтобы привлечь внимание к своему основному бизнесу — разработке и производству топливных элементов.